【浜松】二輪車のエンジン補機システムの設計/開発業務（二輪事業） スズキ株式会社
| 企業名 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 400万円 〜 800万円 |
| 勤務地 |
静岡県
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| 職種 | 【浜松】二輪車のエンジン補機システムの設計/開発業務（二輪事業） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（機械） |
| ポイント | 【浜松】二輪車のエンジン補機システムの設計/開発業務（二輪事業） |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
二輪車のエンジン補機システムの設計/開発業務を担当していただきます。 ・ 具体的には ・ 二輪車のエンジン補機システム（吸気系、燃料系、冷却系、排気系など）の設計/開発 ・ カーボンニュートラル対応（バイオ燃料、CNG、水素ガスなど）が必要な二輪車のエンジン補機システムの設計/開発 ・ 採用背景 従来までの内燃機関であるガソリンエンジンの設計/開発に加え、今後のカーボンニュートラル対応のために必要となる様々な内燃機関の設計/開発のため、やる気・ 知見のある人材を募集します。 ・ 部門のミッション 二輪パワートレイン技術部エンジン設計課では、従来のガソリンエンジンに加え、カーボンニュートラル対応した様々な内燃機関の設計/開発を行っており、今後も二輪車にとって継続的に使用可能な内燃機関を開発していきます。 ・ 配属部署 ・ 配属される部門名称：二輪パワートレイン技術部 ・ 配属拠点：浜松工場 二輪技術センター ・ 就業時間：8:45から17:30 ・ フレックス適用：有 ・ 在宅勤務利用状況：業務によって調整可 ・ 教育体制 OJTで業務の立ち上がり... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ・ ３D-CADを用いた設計(モデリング、仕様検討、2D図面作成)の業務経験を３年以上お持ちの方 ・ 普通自動車運転免許証（AT限定OK ） 【歓迎】 ・ 二輪・ 四輪関連業界の業務経験 ・ 機械系・ 材料系・ 電気系の知識（大学卒業レベル） ・ NXの使用経験 ・ 二輪中型、大型免許は必須ではありませんが、お持ちだと尚良いです。 |
給与・待遇
| 給与 |
400万円～800万円 ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回（夏季・年末） |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【浜松】二輪車のエンジン補機システムの設計/開発業務（二輪事業） |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 残業手当 住宅手当(寮：自己負担20000円、社宅：自己負担20000円程度) 通勤車両購入補助・購入資金貸付 財形貯蓄 住宅資金貸付 従業員持株 退職年金 等 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:45～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 土日祝日 慶弔休暇 年末年始(9～10日) 夏期休暇(9～10日) GW(8～10日) 有給休暇(入社半年経過後10日～最高20日) |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、書類選考 ⇒1次面接(部門) ⇒2次面接(役員) ※Webテストあり |
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企業情報
| 企業名 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1920年3月 |
| 従業員数 | 16267名 |
| 資本金 | 1兆3831億8000万円 |
| 売上高 | 4兆6416億4400万円 |
| 事業内容 |
＜～小さなクルマ、大きな未来。～ 軽自動車シェア世界トップクラス＞ 【主要製品】四輪車・二輪車・船外機・電動車いす・産業機器 【事業所】■国内生産工場：6拠点(高塚(本社)/湖西/磐田/豊川/相良/大須賀) ■海外生産工場：25拠点(アジア、アメリカ、ヨーロッパ) ■他事業所：東京支店(新宿) 、横浜研究所、二輪技術センター(磐田)、マリン技術センター(湖西) ■コース：下川(北海道)、相良(牧之原) 【関連会社】■主要製造会社：9社 ■主要非製造会社：6社 ■直営国内販売代理店：54社/直営海外販売会社：44社 【車種】■四輪車：スイフト、エスクード、SX4、ワゴンR、ハス... |
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