次世代エンジン研究開発（設計・テスト領域）@栃木 社名非公開
| 職種 | 次世代エンジン研究開発（設計・テスト領域）@栃木 |
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| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【ミッション】 世界一の高性能、かつ高品質なホンダらしい魅力あるエンジンの商品化（HEV向け含む）に向けたエンジン研究開発をお任せします。 【具体的には】 ■エンジン設計業務 ・エンジン本体部品（ピストン、シリンダーヘッド、ブロック等）領域 ・吸気、排気、燃料関連、各種センサー、アクチュエーター部品領域 ・ECU、ワイヤーハーネス、エンジン冷却システム領域 ■エンジン単体テスト（信頼性保証領域） ・単体テスト業務（計測、分析、耐久試験 等） ・ベンチおよび実車テスト・評価 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には海外駐在の可能性もございます。 【募集背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。クルマの市場も先進国から新興国へも拡大を続け、そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化しています。近年、地球環境に優しい自動車が求められる中、HondaのDNAである「走り」の魅力に加え、CO2削減・世界最高効率の燃費を実現するために次世代エンジンの開発をしています。この度は、過去とは比べものにならないほど多様化するニーズに応えるため、そして「Blue Skies For Our Children （子供たちに青空を）」を実現するために新たな仲間を募集します。 【業務の魅力】 世界最高の魅力あるエンジンを設計、研究し商品化することが私たちのミッションです。 熱効率やクルマとしての性能を極限まで向上させるため 徹底的に突き詰めて解析し、より多くのお客様により高性能なエンジンを届け、「運転する楽しさ」と「環境への負荷低減」の両立を目指します。年齢や社歴に関係なく、起案したテーマが認められれば、そのままプロジェクト責任者として自らのアイデアを具現化でき、街でHonda車を見て「このクルマのエンジンは自分が開発した」と自らの仕事の成果を実感できるなど、エンジニアとして非常にやりがいを感じられる環境です。 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底… |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■機械工学 （力学・熱流・流体）の基礎知識 ■設計・解析・評価テストなどの実務経験者 【歓迎要件】 ■エンジン、エンジン関連部品の開発（設計/テスト）経験 ■CAE解析経験 ■内燃機関エンジンに対する知識 （ガソリン／ディーゼル不問） ■モデルベース開発の基礎知識 ■計測機やテスト設備サプライヤーでエンジンテストに関わった経験 |
| 勤務地 |
栃木県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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| 年収 |
年収 450 ～ 1300 万円 賞与：年2回（6月、12月） 【年収例】メンバー：569万円以上 （月給 27万円以上）、チームリーダー：715万円以上 （月給 35万円以上）、係長クラス：847万円以上 （月給 41万円以上）、管理職：1,198万円以上 （月給 63万円以上） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）完全週休2日制（土・日 ※祝日のある週は土曜日出勤の場合有）、GW、夏季、年末年始、有給（16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与）、特別休暇、慶弔休暇（結婚休暇…6日、忌引休暇…1～7日※続柄に応じて付与）、産後パートナー休暇（出生8週以内に5日）、子の看護休暇（年間5日/子供1人当たり） ※平均有休取得日数18.5日（2022年） |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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