電動車両向け電池の生技技術 社名非公開
職種 | 電動車両向け電池の生技技術 |
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社名 | 社名非公開 |
業務内容 |
【採用PR用の募集背景(応募喚起のためのPRにつながる内容)、中途入社者への期待】 駆動用電池として、世界初となるバイポーラNiMH電池を開発し、2021年5月から生産を開始している。 現在は、共和、石浜工場で3本のラインが稼働しており、既存ラインの工程改善、 今後の次世代電池のための生産技術開発、量産化に向けた工程整備のために、生産技術者を募集する。 【職務内容(担当いただく職務の概要)】 生産技術。 設備仕様、加工条件決め、ラインの立上げ、量産ラインの改善(歩留り、可動率向上)。 【具体的な仕事内容(実際に携わっていただく業務内容等)】 ・次世代設備の加工条件:プロセスウィンドウの検証評価、サイクルタイム短縮検討 他 ・設備仕様書作成:設備基本構成、スペック、ワーク、設備基準 他を記載した仕様書を作成。 ・ラインの立上げ:設備導入立会、動作検証、工程整備(工程能力検証)、不具合の潰し込み ・量産ラインの改善:生産時に発生した不具合に対しての暫定処置、恒久対策(メカ、制御、画像処理 他) 【使用言語、環境、ツール等】 メカ機構設計(CATIA、iCAD)、PLC制御設計(三菱、キーエンス)、画像処理(キーエンス) ロボットティーチング(デンソー、安川、FANAC) 他 【組織構成】 ・生技人員が約150名 (派遣社員の方も含む) 【組織のミッション(部全体→室orグループ)】 ・カーボンニュートラルの実現に向けて、電池を開発、生産をすることで社会に貢献する。 【業務のやりがい、価値、魅力】 世の中にない製品の生み出すことができる。製品開発だけでなく、工法、設備も開発、改良できる。 【自部署の技術優位性/PR(製品の強み・業界情報等)】 高出力が出せ、部品点数が少ない、バイポーラ型電池は、同社しかできない技術。(特許網も構築) 更に普及させていくため、次世代のバイポーラ電池を開発中。 【職場環境】 ・フレックス勤務でメリハリのある勤務ができる 【支援体制・教育】 ・社内スキルアップ教育 ・必要に応じて、社外セミナーを受講 【想定されるキャリアパス(入社3年目以降のイメージ)】 担当工程のリーダとして、チームを牽引して欲しい |
求める経験 | 【必須要件】 (1)、(2)は必須。いづれか必須 (1)生産技術経験 3年以上 (2)設備設計、設備導入・立上げ、工程改善のいずれかを経験している。 (3)電池生技の経験がある。 【歓迎要件】 ・設備のメカ機構設計(CATIA、iCAD)、PLC制御設計(三菱、キーエンス)、画像処理(キーエンス)、制御盤の電気設計、 ・ロボットプログラミング・ティーチング(デンソー、安川、FANAC) スキルのいづれかを保有している |
勤務地 |
愛知県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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年収 |
年収 500 ~ 1000 万円 年代別年収例 30歳(子供1人)620万円 月給35万円、賞与・家族手当含む、残業代含まず 34歳(子供2人)760 万円 月給44万円、賞与・家族手当含む、残業代含まず 41歳 1,170 万円 ※管理職の場合 月給59万円、賞与含む ※あくまでも目安であり、能力・会社業績により変動。残業代は別途支給(管理職除く) なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
勤務時間 | 08:00~17:00 |
休日・休暇 |
完全週休二日(土日)■有給休暇(入社半年経過時点10日、最高20日付与、繰り越し可能日数最高40日) ■GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり(条件により変動有) |
募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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