【品川】R&Dオペレーションマネージャー＜自動運転技術のオープン化を進めるゲームチェンジャー＞ 株式会社ティアフォー
| 企業名 | 株式会社ティアフォー |
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| 勤務地 |
東京都
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| 職種 | 【品川】R&Dオペレーションマネージャー＜自動運転技術のオープン化を進めるゲームチェンジャー＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のシステムエンジニア(マイコン・計測・画像等) |
| ポイント | 【品川】R&Dオペレーションマネージャー＜自動運転技術のオープン化を進めるゲームチェンジャー＞ |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
【仕事内容】 ◆社内戦略を念頭に置いたR&D管理指標（KGI/KPI、予実、HR等）の設計・策定 ◆R&D管理指標のモニタリングと課題抽出、解決施策立案 ◆社内ステークホルダー（CXO、VP、マネージャー等）とのコミュニケーション ◆研究チーム、事業チーム、プロジェクトチーム等の実行主体と連携したプロジェクト全体管理と説明責任の担当 ◆報告や仰裁に向けた報告や相談資料の取りまとめ ◆R&Dチームの非技術面でのexecutionの一部サポート（大型契約のサポート等） 【チャレンジ・やりがい】 ・ティアフォーの研究開発の起点となるR&D unitの管理業務を中心となって推進するため、大変やりがいを感じられる業務と考えております。 ・経営視点・事業視点等を踏まえた管理業務推進を通じて、R＆Dマネジメントだけでなく、経営・事業等に係る視座・経験を得ることが可能なポジションだと考えております。 ・自動運転の民主化にむけ、社会実装や技術進捗を実感できるポジションとなっております。 【背景】 ティアフォーでは、自動運転の民主化に向けて、R&D成果を起点としたプロダクト開... |
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| 求める人材 | [必須要件] ■研究に関わるKGI/KPIのモニタリング/改善に関わる施策提案、リソースマネジメント、予実管理等の経験（数年以上） ■CXOやVP等の経営層と連携したRDマネジメントフレームワークの設計やそのロールアウト/オペレーションの経験（数年以上） ■複数のチームやプロジェクトにまたがる進捗管理、予実管理、リソース管理等に係る業務経験（数年以上） ■経営管理業務に関わる経験（数年以上） ■CXOやVP等の経営層の管理業務サポート経験（数年以上） [歓迎要件] □ディープテック企業やスタートアップ企業における勤務経験 □JIRAやエクセル等の管理業務ツールを用いた管理業務経験 □日常会話レベルの英語 ＜求める人物像＞ ・自発的な問題・課題の発見や、解決へ導くドライブ力 ・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性 ・成長を貪欲に求め続ける精神性、困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ ・常に謙虚で、相手目線を忘れない高い人間性 ・組織のムードメーカーになれる明るさ ・圧倒的な主体者意識 |
給与・待遇
| 給与 |
500万円～1000万円 ※上記年収は目安です。前職の給与・スキル・年齢・経験・能力・実績等に応じて決定致します。 ※フレックスタイム制（コアタイム無し）、所定労働時間：8時間/日 |
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| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【品川】R&Dオペレーションマネージャー＜自動運転技術のオープン化を進めるゲームチェンジャー＞ |
| 待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当（会社規定） ◎時間外手当（45H/月込み、超過分別途支給） 【その他制度】ライフサポート（育児休暇や介護休暇、時短勤務など） |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 09:00～18:00 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（土、日）・祝日、夏季休暇、冬季休暇、年末年始、慶弔休暇、特別休暇 など |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、※カジュアル面談相談可 例）▼1次面接：現場技術部門 + 人事部門 ▼2次面接：役員面接 ※Web面接完結 |
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企業情報
| 企業名 | 株式会社ティアフォー |
|---|---|
| 設立 | 2015年12月 |
| 従業員数 | 300名 |
| 事業内容 | TIER IVは（ティアフォー）は、世界初の自動運転用オープンソースソフトウェア「Autoware」の開発を主導するディープテック企業として、自動運転技術の社会実装に向けて挑戦を続けています。「自動運転の民主化」をビジョンとし、世界各地のパートナーと協力して、Autowareを活用したソフトウェアプラットフォームと統合開発環境を自社製品として提供しています。これらの製品を基盤に市場のニーズに対応したソリューションを展開し、顧客と共に自動運転技術の社会実装を推進しています。Autowareが生み出すエコシステムを通じて、個人から組織まで、全てのステークホルダーと共に自動運転技術の可能性を拡... |
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