ADASカメラ/レイダーレイアウト設計（機械系）【1回面接】 三菱自動車工業株式会社
| 職種 | ADASカメラ/レイダーレイアウト設計（機械系）【1回面接】 |
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| 社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
| 業務内容 |
「ADASカメラ/レイダーレイアウト設計（機械系）【1回面接】」のポジションの求人です ＜部Vision&Mission＞ ■VISION The Power of EE MOVES you ■MISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。 ＜部概要＞ 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、 車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。 将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。 ＜採用背景＞ 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、 ADASシステム構成部品に必要な要件を抽出し、部品のレイアウトや、部品設計につなげることのできる設計担当者の追加が必要です。 ＜部署の役割＞ ■車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 ＜入社後の担当領域＞ ・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するため、ADAS構成部品に必要な構造要件を抽出し、車両のデザインや内外装部品の要件を両立したADAS構成部品のレイアウトやブラケット設計業務を行う ・上記業務に係るとりまとめ業務 【やりがい・成長できる点】＜部Vision&Mission＞ ■VISION The Power of EE MOVES you ■MISSION 1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。 2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に 至るまで、ものづくりのやり方を改革する。 ＜部概要＞ 自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、 車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています… |
| 求める経験 | ＜必須要件＞ ・機械系の専攻 ・業界問わず樹脂部品、板金部品の設計経験がある方 ・CATIA-V5の操作スキル ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 ・英語でのコミュニケーション（会議、電話、メール等）に抵抗がない方 ＜歓迎要件＞ ・電気・電子部品の開発経験・知識 ・レーダーや車載カメラに関する知識や開発経験 ・車載ネットワーク、車載通信に関する基礎知識や開発経験 ・プレゼンテーションの知識や経験 ・TOEIC 550点以上の英語力 |
| 勤務地 |
愛知県
岡崎市橋目町字中新切1番地【岡崎製作所】
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| 年収 |
年収 450 ～ 900 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 | 週休二日（土日）ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）、育児休業・育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、ボランティア休業など |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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