【京都勤務】車載用リチウムイオン電池の構造設計 社名非公開
| 職種 | 【京都勤務】車載用リチウムイオン電池の構造設計 |
|---|---|
| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【具体的な仕事内容】 社会的にも注目を集めている車載用リチウムイオン電池の設計開発業務に従事いただきます。 2～3年後をめどに量産予定の新開発リチウムイオン電池の基本設計段階から参画していただき、量産ラインでの製品生産立ち上げまでを一貫して経験できるタイミングでの入社となります。 具体的には、入社後はまず下記のいずれかの業務を担当していただきます。 ・角形リチウムイオンセルの構造設計／信頼性検証 ・上記セルを組み込んだバッテリーパックの筐体・構造設計／信頼性検証 ・構造部材のはんだ／レーザー溶接部の信頼性検証 配属予定部署内には、構造設計グループ以外に、セル電極材料・性能設計／電子制御（BMS）設計／工場量産技術開発グループが所属しており、リチウムイオン電池全般の基礎知識は各グループのエキスパートから習得できる機会が設けられているため、リチウムイオン電池の基礎知識は不要です。 【歓迎要件】 ・機械系専攻、または構造設計の経験 ・CAD（CATIA, SolidWorks） ・自動車メーカーでの電気電子部品の設計開発／部品選定経験 ・自動車メーカーまたは車載部品メーカー開発担当者との技術協議経験 ・車載向け電気電子部品の性能／特性評価経験 ・電気電子部品のはんだ溶接/レーザー溶接の知見 ・金属/樹脂材料加工（プレス、鋳造、射出成型など）の知見 ・材料力学, 電気化学, CAE解析の知見 ・設計開発業務で問題が発生した際に論理的に原因究明できる方 ・FMEA／DRBFM／FTAを活用した実務経験がある方 ・自動車、または自動車部品に興味がある方 車載部品の設計/開発業務経験があり、その技術・知見をリチウムイオン電池開発で活かせる方、新製品開発を通じてご自身の成長機会を得たい方を募集します。 |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・大卒以上 ・理系専攻、もしくは技術系の業務経験者（化学、機械、電気） ・5～10名程度のグループで生産性向上検討を進める業務のため、チームで成果をあげられる方 |
| 勤務地 |
京都府
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 09:00～17:50 |
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）GW、年末年始、夏季休暇、リフレッシュ休暇、マイメモリアルホリデー、祝日など 有給休暇（入社半年経過後12日～最高22日/年間10日以上の取得を義務付け） ※ＧＳユアサは、社員と企業の「革新と成長」のために「働き方改革」を推進しています。 https://www.gs-yuasa.com/jp/diversity/workstyle.html |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
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