開発｜CN・CEに関する自動車内装部品の先行開発（残業25h／有給消化90%以上）【愛知/豊田】 トヨタ紡織株式会社
| 職種 | 開発｜CN・CEに関する自動車内装部品の先行開発（残業25h／有給消化90%以上）【愛知/豊田】 |
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| 社名 | トヨタ紡織株式会社 |
| 業務内容 |
【業務内容】 カーボンニュートラル（以下CN）・サーキュラーエコノミー（以下CE）の実現に向けた自動車内装部品の開発と製品化の推進をお任せします。 同社は「2050年環境ビジョン」を掲げC02排出量ゼロに取り組んでおり、これら実現させるためのバイオマス・リサイクル材の活用技術に取り組んでいただける仲間を募集します。 市場調査／製品化に向けた方策立案、性能／品質／生産要件化など、初期段階から製品化に移行するまで広く携わっていただきます。 【業務詳細】 （1）CN・CEに関する自動車内装部品の先行開発 ◇リサイクル樹脂またはバイオプラを手段とした部品開発業務 ◇取引先からの素材の手配、材料評価（社内）、部品組み立て手配、製品評価（社内） ◇評価結果から課題抽出対策立案（素材・構造）、および生産要件、管理巾の見極め （2）CN・CEに適合する新規開発テーマ立案 ◇技術情報、社会・業界動向の調査、協業先候補へのヒヤリング、試作評価の手配 ◇FS検証（技術・経済性）、テーマアップを経て上記先行開発の内容に移行 ■使用ツール：CATIA V5 ■出張：国内出張（近隣の取引先）が月6回程度（海外は無） 【配属先のミッション】 魅力あるシート機構品開発を行い、後工程に優しい図面および技術情報の提供を行うことがミッションです。 【組織構成】 室全体で17名（管理職4名、担当13名）、グループには6名（管理職2名、担当4名）が在籍。20～50代以上まで幅広い年代が活躍しています。少人数ゆえにコミュニケーションを取りやすい職場です。 【グループミッション】 ◇CN・CEの実現に向けた目標／計画策定 ◇各アイテム開発と製品化 ◇ケナフを中心とした天然繊維事業の再構築 【同社の特徴】 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。 特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではなく、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・自動車関連の設計・評価もしくは樹脂の成型・加工技術の知見 ・部品設計／材料の基本知識 ・関係部署との調整・折衝や業務計画立案の経験 【歓迎要件】 ・CADスキル |
| 勤務地 |
愛知県豊田市亀首町金山88番地
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| 年収 |
450万円 ～ 800万円 ■通勤手当 ■家族手当 |
| 勤務時間 | 8:30～17:30 |
| 休日・休暇 |
■完全週休2日制 ■夏季休暇、年末年始休暇 ■ |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■企業年金制度 ■社員持株会制度 ■社員寮 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考→適性検査→1次面接→最終面接 |
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