【埼玉：リモート】構造設計エンジニア テトラ・アビエーション株式会社
| 企業名 | テトラ・アビエーション株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 800万円 〜 1800万円 |
| 勤務地 |
埼玉県戸田市美女木7-19-21
JR埼京線「北戸田」駅より車で約12分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
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| 職種 | 【埼玉：リモート】構造設計エンジニア |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の機械・機構設計（自動車） |
| ポイント | ☆空飛ぶクルマ（eVTOL）の開発に携われます☆フレックスタイム制／土日祝休み |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事社宅・家賃補助制度資格取得支援制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務概要】 航空機の構造系開発における、初期設計から詳細設計、強度解析、製造、 検証に至る一連の開発プロセスをリードしていただきます。 【職務詳細】 ■航空機の一次構造・二次構造（降着装置や動翼機構も含む）の 設計および強度解析（手計算およびFEAを使用） - 構造様式や荷重パスの検討、 各種金具・ファスナー等のサイジング、詳細設計等 ■航空機の全体システムへの理解を踏まえ、 各チーム（空力、飛行制御、パワートレイン、アビオニクスなど）と 連携しながら、構造要件を効果的にまとめる ■荷重条件の算出 ■設計開発に関連するドキュメントの作成とレビュー （設計書、試験計画、解析報告書など） ■設計検証方法の提案と実施 ■製造プロセスの統括または連携 ■自発的な学習とチームメンバーへの知識の還元、業務改善 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ■航空宇宙または自動車分野等での、機械系設計開発の実務経験を3年以上 ■機械工学の基礎をしっかりと理解し、理論を実践に応用できること ■材料、工法、製図法等、機械製造に関する基本的知識、取扱い経験 ■3D-CADスキル（※同社では主にSOLIDWORKSを使用しています） ■理系の海外の論文を読める程度の英語力 |
給与・待遇
| 給与 |
年収:480万～1200万程度 月給制：月額400000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:業績賞与 昇給:有り |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【埼玉：リモート】構造設計エンジニア |
| 待遇・福利厚生 |
社宅あり／書籍購入補助／10%ルール（業務時間の10%以内の時間を自由に研究・活用してOK）／職務発明の報奨／年に1回1.5万円相当の健康診断／ストックオプションあり／引越し手当と初期費用（初月の家賃、礼金敷金）は会社負担 喫煙情報：敷地内禁煙 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | フルフレックス |
|---|---|
| 休日・休暇 | 【年間休日120日】土日祝日休み、その他会社の定める休日、年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） |
その他
| 募集背景 | 増員 |
|---|---|
| 選考プロセス | 書類選考→一次面接(エンジニア) →最終面接(代表) |
| サービス詳細・特徴 | ～新型航空機の研究開発・製造・販売を行うスタートアップ～ 同社の名前であるteTraは technology for Transportation（運ぶための技術） の頭文字を取ったものです。技術それ自体よりも「運ぶ」という目的を達成することを第一に考えてほしいという思いからteTra aviationの中でもTという文字だけが大文字で表されています。 また、tetra（hedron）は「立体や三次元空間を構成する最小単位の構造」であり、te traには「あなたを連れて行く」という意味があります（西：te + traerの語根）。 同社の名前は「人間を目的地に運ぶための必要十分な技術を用いる、aviation（航空）の会社である」ことを表しています。 また、同社は、社員ひとりひとりの個性を最大限に発揮してもらうことがイノベーションの創出と会社の発展に不可欠であると考えています。そして、民族、性別、障害の有無、宗教・信仰、性的指向、年齢に関係なく、募集要項を満たすすべての方々からの応募を歓迎します。 |
企業情報
| 企業名 | テトラ・アビエーション株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2018年 6月 |
| 従業員数 | 16名 |
| 資本金 | 1,000万円 |
| 事業内容 | 【事業の内容】 新型航空機の研究開発・製造・販売 【会社の特徴】 【取り組み】同社は、「移動」をより便利で快適にするための、eVTOLを開発しています。eVTOLとは、ヘリコプターやドローンのように、好きな場所で垂直に離着陸できる、電動の航空機で、今まさに誕生しようとしている新しい乗り物です。 2020年2月にBoeing社が後援するeVTOLの開発コンテストGoFlyに出場し、受賞しました。 日本企業ではなかなかない、米国連邦航空局（FAA）からeVTOLの試験飛行許可を取得しました。GoFly参戦を通じて獲得した技術や飛行許可取得に関するノウハウは、同社だけの文化です。日米の規制当局や産業界と緊密に連携を取りながらeVTOLに関する法整備にも積極的に関わっています。 【ビション】「移動をより快適にする。」という目的のために「人々が自由に空中を移動する社会の実現」を目指します。航空産業、という眼鏡を通すまえに、人が移動するとはどういうことか、何が人々の生活にとって必要なのかを考えています。その手段として空中を選択し、そのための乗り物を作っています。 同社の乗り物によって、実生活における人々の選択肢を増やし、移動を活発化し、実世界での体験をより多様で豊かなものにしていきます。 |
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