【大府】23-73:生産管理(合理化推進) 社名非公開
企業名 | 社名非公開 |
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年収 | 400万円 〜 700万円 |
勤務地 |
愛知県
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職種 | 【大府】23-73:生産管理(合理化推進) |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の生産管理・製造管理(機械) |
ポイント | 【大府】23-73:生産管理(合理化推進) |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
【業務】 自社工場の生産性向上・合理化目標達成に向け生産現場に対しての改善アクションの企画推進。 改善活動を行う製造現場やそれに関連する部署と協働しながら、目標達成に向けた進捗確認・推進活動 【業務】 日々の生産性を評価して製造現場に対し改善等のアクションを仕掛け 年間合理化目標の達成のため製造現場との改善推進の船頭役 年計時の製造現場の予算策定(工数、仕損、間材) 増産、天災等による緊急対応時に生産部門の中心として旗振りを実施(工場稼働調整) 【採用背景】 ソフトや電子部品の品質保証体制の強化。もともと機械部品メーカーである当社ですが、新規事業の電動化製品の量産化向けて社内既存メンバーで足りない知見を強化。 【環境・やりがい】 グローバル生産管理部 生産管理室 合理化推進グループ 残業時間20時間程度/月 生産管理本部内で、生産企画や物流企画などの他グループの異動で経験を積んでいただき、海外工場の生産管理などへのキャリアパスもあります。 |
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求める人材 | 【必須】 ■電気電子部品の品質保証または、電気電子分野の設計のまたは生産技術や設備設計のご経験をお持ちの方 |
給与・待遇
給与 |
430万円~700万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。 【賞与】年2回(昨年実績:5.1か月) 【平均年収(総合職)】721.3万円 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【大府】23-73:生産管理(合理化推進) |
待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 など |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:00~17:00 |
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休日・休暇 | ■完全週休2日制(土日) ■年末年始・夏季・GW ■有給 ■育児休業制度 ■介護休業制度 ■メモリアル休暇 ■裁判員特別休暇 ■ドナー休暇 ■特別有給休暇 ■褒賞休暇 ■個人別連続年休制度(3連休) |
その他
選考プロセス | 面接2回、▼1次面接(WEB面接可):人事担当 + 部門担当 + 適性検査 ▼2次面接:役員面接 ※当社規定で1次面接から交通費を支給致します。 |
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企業情報
企業名 | 社名非公開 |
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設立 | 1938年12月 |
従業員数 | 10716名 |
資本金 | 106億8400万円 |
売上高 | 2408億600万円 |
事業内容 |
プライム市場上場のグローバル水準で1/3のシェアを保有、特に次世代燃料に強みを持つトヨタ系大手サプライヤー 【製品・事業】 電子制御燃料噴射システム製品(スロットルボデー、燃料ポンプモジュール)、電気自動車、燃料電池車用製品等の設計開発・製造・販売 【製品】 クリーンエネルギー向け:水素供給ユニット/FCVエアバルブ/ガス燃焼システム(LPG向け/CNG向け) 内燃機関含む車載向け:燃料ポンプ、スロットルボデー、キャニスタ等、世界トップクラス製品多数 【主な株主】※順不同 トヨタ自動車28.8、デンソー8.7、豊田自動織機7.6 |
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