デジタル技術を用いた次世代パワートレインの機械加工量産システムへの適用技術開発(一般層 総括職) 日産自動車株式会社
職種 | デジタル技術を用いた次世代パワートレインの機械加工量産システムへの適用技術開発(一般層 総括職) |
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社名 | 日産自動車株式会社 |
業務内容 |
■デジタル技術の量産化・具現化に拘り機械加工量産ラインの生産準備や立上げ業務、品質や生産性改善業務を実行すること。 <職務内容> ■部署や本ポストのミッション 部署:パワートレイン生産技術開発本部 ミッション:デジタル技術を用いて今後グローバルに急速に拡大する、高品質・高効率で皆が働きやすい次世代のパワートレイン量産機械加工システム具現化の一翼を担って頂きます。 ■具体的な職務内容 以下の実現を目指します。一人で全部やるのではなくチームの一員として周囲のサポートを受けながら進めて頂きます。 ・量産加工ラインデジタルツイン構築、CAD/CAE/CAM/量産ラインシミュレーターなどの融合、CADからの各種帳票自動製作 システム開発。量産ラインから取得されるビックデータ活用、機械学習、AIなど。 ・エッジコンピュータを使用した各種設備の知能化開発 詳細は設備駆動軸負荷などから設備自身が自身のヘルスチェック、 ワーク良品判断を行うアルゴリズム開発及びデバック作業の実施 など。 <アピールポイント(職務の魅力)> 生産工場の設備稼働率の向上、安... |
求める経験 | 【必須】 ・機械加工生産技術経験(機械加工基礎知識、生産準備、ライン立上経験)を持っており、デジタル化に興味をお持ちの方 【歓迎】 ・生産支援系のシステムに知識、興味のあること(データ活用、シミュレーション、CAD/CAMなど) ・CまたはC++が分かること。 Pythonが出来ると尚可。 |
勤務地 |
神奈川県
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年収 |
400万円~800万円 ※別途残業代支給 |
勤務時間 | 08:30~17:30 |
休日・休暇 | 年末年始(9日) 夏期休暇(9日) 有給休暇 |
福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当 残業手当(月間平均残業時間15~30時間) 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結 |
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