【追浜工場】次世代2次電池の生産技術エンジニア（モジュール・パック工程の構造/工法技術開発) 日産自動車株式会社
| 職種 | 【追浜工場】次世代2次電池の生産技術エンジニア（モジュール・パック工程の構造/工法技術開発) |
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| 社名 | 日産自動車株式会社 |
| 業務内容 |
■電気自動車用次世代2次電池のモジュール組立工程・パック工程の構造/工法生産技術開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・モジュール組立工程：セルを直並列に接続し、組電池にする工程でのレーザー溶接・組立構造/工法及び検査工法の技術開発 ・パック組立工程：モジュールと、コントロールユニット他補器類を組付け、車両搭載可能なパッケージにする工程での組立構造/工法及び工程管理/検査システム技術開発 【アピールポイント】 ・世界最先端の次世代2次電池の生産技術開発、並びに商品開発も含めて幅広い職務が体得できる。 ・次世代のさらに先も見越した業界のトレンドを学び、自らの意見を反映する機会がある。 ・自分が携わった製品が商品化・市場投入され、開発した生産技術や検討した工程が標準化され目に見える形で残る、これらに大きな達成感とやりがいを感じることができる。 |
| 求める経験 | 【必須】 ・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の加工（レーザー溶接等）もしくは、自動組立設備に関わる業務知識、経験を有すること ・生産技術（製品の仕様理解、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ）の経験を有すること ・生産技術開発課題に対して主体的に業務計画を立案し、必要となる実験手法やリソースを提案しながら遂行し、定期的に明確な進捗報告ができること。 ・日常業務における英語読解力(論文読み込みまとめ、特許文献読み込みまとめ、装置資料、含む資料作成、が可能な程度) 【歓迎】 ・電気自動車用電池のモジュール・パック組立工程の生産技術開発に対する知識、実務経験の保有 ・電池の技術開発に対する知識、生産技術実務経験の保有 ・コントロールユニットなど製品制御ユニットを用いた検査設備(ソフト/ハード）に関する知識、実務経験の保有 ・レーザー溶接に関する知識、設備導入・生産技術開発に関する知識、実務経験の保有 のいずれか |
| 勤務地 |
神奈川県
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| 年収 |
600万円～780万円 ※別途残業代支給 |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 | 年末年始（9日) 夏期休暇（9日) 有給休暇 |
| 福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当 残業手当(月間平均残業時間15～30時間） 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結 |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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