自動車内装の機構設計（仕様検討～コスト管理） 社名非公開
| 職種 | 自動車内装の機構設計（仕様検討～コスト管理） |
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| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【部署の役割】 クルマづくりの中核を担う樹脂部品（内張り）の設計ポジションを担当していただきます。 製品開発プロジェクトの推進から、仕様検討、構想／詳細設計、納期管理、コスト管理まで幅広い業務をご担当いただきます。 「1ミリメートル、1g、1円、1秒」 にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍し、将来的には部内でのローテーションを行いながら、当社のクルマづくりにおけるスペシャリストとしてご活躍いただきます。 具体的には、内外装の樹脂部品（内張り）における ■仕様検討から構想／詳細設計業務 ■各担当部品開発プロジェクトの推進（品質／納期管理なども含む） ■関係部署（企画、性能評価など）とのデザイン、性能、生産要件に関する協議 ※使用ソフト：CATIA V5 【担当部品】 ・室内のインパネ・シート・シートベルトを除いたほぼ全ての部品 ・ドアトリム、ピラーGN、デッキサイドトリム、カウルサイドトリム、スカッフプレートなどの樹脂部品 ・カーペット、デッキボード、デッキBOX、かさ上げ材、天井などの樹脂以外の部品 ・インナーミラー、MAPランプ、アシストグリップ、カーテンシールドエアバッグなどの機能部品 【仕事の進め方】 開発する車種プロジェクトそれぞれにおいてグループリーダー（GL）を据え、各チームの部品領域ごとに据えるチームリーダー（TL）並びに実作業者（派遣社員含む）により設計業務を推進します。 設計構想・現図・生産、各段階を通じて対応しますが、プロジェクトの負荷を考慮しながら臨機応変に対応します。 役職に拘らず、プロジェクトを積極的に牽引できる人材を TL→GLへと抜擢します。 国内の滋賀・京都・池田・九州の４工場、海外はインドネシア・マレーシア・タイ・ブラジルなどへの国内/海外出張で現地現物を重視した活動もあり、希望があれば海外出向でのキャリアアップも可能です。 【職場について】 ■人数構成：約50名 ■在宅勤務：有（週2～3日程度） ■特徴：下記の通り ・デザイン、性能、生産技術などとの連携も良く、仕事がしやすい職場 ・コロナの状況を見ながらリモートもある程度自由にできますが、顔を突き合わせての検討や実車検討などは出社しクルマづくりに向き合うことができる環境 ・海外車種も多い… |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験 ・機械設計の経験をお持ちの方（主に、CATIA V5） ・金型設計の経験をお持ちの方 ■語学力（抵抗のない方、TOEICスコア等は不問） 【歓迎要件】 ・自動車業界での設計経験をお持ちの方 ・樹脂部品設計経験をお持ちの方（インジェクション成形・ブロー成形） ・カーペット/天井/発泡部品/デッキボードの設計経験をお持ちの方 ・インナーミラー/MAPランプ/カーテンシールドエアバッグ等の内装機能部品の設計経験をお持ちの方 |
| 勤務地 |
兵庫県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:45～17:30 |
| 休日・休暇 | 完全週休二日（土日）ＧＷ、夏期、年末年始、年次有給休暇、入社3ヶ月経過後から付与（日数は規定による、次年度以降16～20日）、育児・介護休職、子の看護休暇 他 |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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