評価技術者/シュミレーション・MBD開発 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー
企業名 | 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー |
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年収 | 1100万円 〜 1300万円 |
勤務地 |
大阪府、東京都桃園2丁目1番1号日本橋本町2丁目2番10号
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職種 | 評価技術者/シュミレーション・MBD開発 |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の評価・検査(自動車) |
ポイント | 関西唯一の完成車メーカーで軽自動車販売台数トップを11年連続で獲得しております。組織として、受け身ではなく自ら手を挙げ発言するのが根付いているため、エンジニアとして今後さらに成長していきたという成長意欲が高い方にお勧めの求人です。 |
正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度第二新卒歓迎フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
■駆動系制御開発および車両適合評価技術者、シミュレーションやMBD環境開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・量産車のCVT/電制4WD制御設計(MBDによる制御設計) MATLAB、Simulinkを使用した制御設計 ・量産車のCVT/電制4WD適合評価 制御システム検証、実車適合 ・MBD環境開発(MILS/HILS/VRSベンチ/ドライビングシミュレータ開発) JAVA/Physon等を使用した環境開発 ・先行制御開発 ・制御品クレーム対応、市場調査 【入社後のキャリアパス】 ・OJTや実務を通じて、チーム員として数々の開発実績を積んだ後、将来的にはリーダとしてメンバーをまとめながら新規プロジェクト開発を行っていただきます。 ・制御設計から適合評価やMBD環境と室内ローテーションにより業務の幅を広げることも可能です。 ⇒年1回の面談により室内でご希望の業務にチャレンジも可能です。 【仕事のやりがい、魅力】 ・和の意識を持って個を尊重し、皆の力で難局を乗り越えています。 ・最大の特徴としては企画~設計~試作~評価~量産まで全ての工程を行っており、様々なスキル... |
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求める人材 | 【必須要件】 ・社会人経験2年以上で、制御工学や情報工学などの知見をお持ちの方 【歓迎要件】 ・MATLAB/Simulinkを使った制御開発経験をお持ちの方 ・C言語を使用したソフトウェア開発経験をお持ちの方 ・自動車業界で駆動系の開発経験をお持ちの方 |
給与・待遇
給与 |
600-800万円 ※経験等を考慮の上、同社規定により優遇 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 評価技術者/シュミレーション・MBD開発 |
待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家族手当、時間外手当 寮・社宅、財形貯蓄、保養所、診療所、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会 他 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:45 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00) |
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休日・休暇 | 年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇 他 |
その他
選考プロセス | 【筆記試験】有(SPI) 【選考フロー】人事書類選考→SPI&部門書類選考→最終面接 |
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企業情報
企業名 | 小型化&軽量化に強みのある軽自動車トップシェアメーカー |
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事業内容 | 【概要・特徴】 創立100年以上の日系完成車メーカー。 国内の軽自動車比率は約40%、3台に1台が軽自動車という時代の中で軽自動車販売トップクラスのシェアを獲得しています。 【技術力】 軽自動車業界でいち早く、交通事故低減に取り組み衝突回避システムを開発・搭載しました。 現在は、大手完成車メーカーにも採用されています。 また、従来通りのガソリン車ながら、エネルギー効率を極限まで高める技術を開発し、低燃費・低価格を実現しています。 そのほかにも骨格のみで高い剛性を確保し、サスペンションやパワートレーンを専用のチューニングにより、さらなる操縦安定性と乗り心地の向上などにも注力しています。 【風土】 少数精鋭の組織で開発に取組み、社歴や年齢に関わらず自由闊達に意見交換できる風土です。 メリハリのある効率的な働き方を推奨しており、近年の有給休暇取得日数は約18日と高い取得率です。 |
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