技術系職種| 車両プロジェクト車担【神奈川県】 株式会社日産オートモーティブテクノロジー
職種 | 技術系職種| 車両プロジェクト車担【神奈川県】 |
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社名 | 株式会社日産オートモーティブテクノロジー |
業務内容 |
【業務内容】 ・車種ごとに開発責任者が追っているQCTの節目に対して、社内外の方との連携や交渉し車両開発全体をマネジメントする業務をお任せいたします。 ≪具体的には≫ 車両開発責任者の補佐役として、車両開発全体を品質・費用・日程の観点でマネジメント実務を担うプロジェクトの開発目標を達成するために以下の業務を遂行 ・企画・部品設計・生産など関連部署との連携、会議(日産自動車本体の海外拠点を含む) ・軽自動車や日本向け車種を中心としたクルマの新車開発を行う際のQCTマネジメント、国内および海外生産車種のマイナーチェンジを行う際のQCTマネジメント (1)車両の性能・品質(魅力品質、当たり前品質、法規要件)を満たすための車両設計構想のとりまとめ (2)限られた納期の中で、予算に合うようにコスト実現のため、部品設計への働きかけ、および取りまとめを行いリーダーシップの発揮 (3)予算に見合わない場合、関係各所と相談の上日産自動車本体の収益管理責任者へ予算変更の提案or提案のサポート 【職場環境・働き方】 ・残業:毎月平均25h前後 繁忙期:PJTの節目(予算や性能をまとめ上げる時期)等で規定内の残業が発生することがございます。 ・リモートワーク:有 フェイスtoフェイスのコミュニケーションを重視しているため出社推奨ではありますが、家庭の事情等による在宅勤務希望は考慮されます。 ・出張:有 それぞれの海外拠点が自立しており、リモートの活用も行っているため頻繁には発生しません。海外拠点とのやり取りの場合、時差の兼ね合いで早朝(7:00~)からの業務が発生することがあります。 フレックスタイム制を活用して上司と相談しながら、日々の出社時刻、帰社時刻は個別設定が可能です。 |
求める経験 | 【必須要件】 ・5年程度以上のプロジェクトマネジメント・進捗管理等の経験を有すること(分野、プロジェクトの大小は問わない) ・TOEIC 450点以上の英語力(日産海外拠点とのコミュニケーションができること) ・様々なステークホルダーとの連携が重要になるため、外向的で、調整・折衝能力が高い方 【歓迎条件】 ・TOEIC600点以上 |
勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産自動車(株)テクニカルセンター内(NTC)
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年収 |
570万円 ~ 890万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 |
勤務時間 | 9:00~18:00 |
休日・休暇 |
■週休2日制 ■夏季休暇、年末年始休暇 ■年次有給休暇 ■リフレッシュ休暇 ■ |
福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■厚生年金基金 ■退職金制度 ■社員寮 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 書類選考⇒WEB適性検査+一次面接⇒WEB適性検査+最終面接⇒内定 |
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