クルマの先進運転を支える車載システムの設計・開発|経験者~車の先進運転を支える~|【群馬】 NSKステアリング&コントロール株式会社
企業名 | NSKステアリング&コントロール株式会社 |
---|---|
年収 | 700万円 〜 1300万円 |
勤務地 |
群馬県前橋市鳥羽町78 ステアリング技術センター
|
職種 | クルマの先進運転を支える車載システムの設計・開発|経験者~車の先進運転を支える~|【群馬】 |
業種 | その他メーカー(機械・電気・素材・化学)/制御設計(MBD) |
正社員
|
募集要項
仕事内容 |
【前橋/システム開発】クルマの先進運転を支える車載システムの設計・開発|経験者~車の先進運転を支える~ ■業務内容: EPSシステムの設計全般をお任せいたします。 ・顧客ニーズの把握と提案 ・EPSシステム製品設計 ・EPSシステム製品の品質向上 ■配属部署について: システム設計部システム設計室システム設計グループに配属となります。 ■業務の魅力: ◎EPSシステムの設計を通じて、自動車メーカーとの関りが強くなり、最新トレンドの知識やスキルが得られます。 ◎クルマの電動化や自動運転に対する期待に応えてゆく仕事のため、社会貢献を肌で感じることができます。また、それらを自らの力で実現し、体感することができる点も本業務の魅力です。 ◎海外のテクニカルセンターとの連携が多く、海外駐在への機会もございます。 ■キャリアパス: <得られる経験・スキル> ・EPSシステムの設計~量産までのプロセス経験 ・システム設計の経験及び、車両・システム性能評価能力 ・車両・ステアリングシステム性能の知識、制御工学知識、車両運動性能の知識、システム設計の知識 ・MBD(Model Based Development)の実務経験とノウハウ ・機能安全・車載サイバーセキュリティ対応の実践経験とノウハウ <キャリアの方向性・広がり> ・新商品開発、ステアリングの先行開発、ステアリングシステム関連製品設計 ・海外テクニカルセンター(駐在員) |
---|---|
求める人材 | ■必須条件:~業界未経験・職種未経験可~ ・システム製品、または機構製品、または電装製品(組み込みSW設計を含む)の設計、または評価経験 ■希望条件: ・制御工学知識、車両運動性能の知識 ・MBD(Model Based Development)の経験 ・ISO/SAE21434またはUN-R155を用いた開発・設計経験 ・自動車部品の設計や評価の経験 ・音振動に関する計測・解析の経験 ・TOEIC(R)テスト550点以上の英語力 |
給与・待遇
給与 |
410万円 ~ 720万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 |
---|---|
雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | クルマの先進運転を支える車載システムの設計・開発|経験者~車の先進運転を支える~|【群馬】 |
待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■確定拠出金(401k)制度 ■社員寮 ■社員寮 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 8:00~16:55 |
---|---|
休日・休暇 | ■週休2日制■祝日■年次有給休暇 |
その他
企業会社特徴 | NSKステアリング&コントロール株式会社は、2023年に日本精工のステアリング事業を承継してスタートいたしました。 日本精工のステアリング事業は、1959年からトラック向けにステアリング製品の生産を開始し、1988年に軽自動車向けEPAS(Electric Power Assist Steering )の生産を開始して世界中のお客様に事業を展開してきました。 当社は、ステアリング製品(機械部品、電気電子製品(ECU、モータ、センサ)、ソフトウエア)の開発を行っており、ステアリング製品への要求である高い品質、信頼性と安全性をもった製品を製造しております。 今後の自動車分野にひいてはモビリティにおいて、社名にもあります ”Steering&Control“(曲がるをつかさどる)により、安全かつ円滑な運転を可能にして、従来の道路交通社会が抱える課題の解決に大きく貢献していきたいと考えております。 当社が取り扱う製品は、社会的責任が非常に大きい製品です。 我々は、何よりも安全、品質、コンプライアンス、環境を重視し、お客様や社会のニーズを的確に捉えて新しい製品を市場投入できるよう努力してまいりたいと存じます。 <沿革> 2023年4月NSKステアリング&コントロール株式会社 発足 2023年8月ジャパン・インダストリアル・ソリューションズ株式会社と日本精工株式会社との合弁会社 発足 |
---|
企業情報
企業名 | NSKステアリング&コントロール株式会社 |
---|---|
設立 | 2023年4月 |
資本金 | 200百万 |
事業内容 | 自動車部品の販売・研究開発、電子部品及びソフトウェアの製造販売・開発設計 主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング(Electric Power Steering:EPS)を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。 【製品】 ■電動パワーステアリング 電動パワーステアリングは、クルマの基本機能である”走る・曲がる・止まる”のうち、”曲がる”つまりクルマの操舵性能を左右する重要な製品の一つです。 さらに、近年になり冗長性を持たせた高機能化を進めており、CASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)時代における重要機能部品の一つにもなっています。 1986年に日本精工(NSK)が、バッテリーフォークリフト用として世界最初の電動パワーステアリングを実用化しました。現在、NSCIでは、人がクルマと一体感を感じられる様なステアリングを理想とし、安全・快適に加えて、運転する楽しさを提供することを目指して開発を行っています。 ■ステアリングコラム・中間シャフト NSK独自の技術により生み出された各種ステアリングコラムは、優れた衝撃吸収特性を持ち、安全性向上に大きく貢献しています。又、解析技術により、軽量化で高剛性のコラムを開発し操縦安定性を向上させ、快適なステアリングを提供しています。中間シャフト、ラック&ピニオンは滑らかに回転し、ガタ、異音の少ない製品を提供しています。 |
この求人情報は、「株式会社マイナビ(マイナビエージェント)」が取り扱っています
この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。
応募登録いただくにあたり
にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。