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関西 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 |
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| 年収 | 年収:480万～650万程度 月給制：月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(4～6ヶ月分程度) 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 完成車メーカー向けにIVIシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。 【職務詳細】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・Linux or QNX環境下でC言語を用いた開発経験3年以上 【尚可】 ・メンバー（後輩）指導経験 ・車載向け組み込みソフトウェア開発経験 ・組込み開発における、基本設計以降の経験 ・顧客折衝、PMとの調整・折... |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 |
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| 年収 | 年収:600万～800万程度 月給制：月額280000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(4～6ヶ月分程度) 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 完成車メーカー向けにIVIシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。 【職務詳細】 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・Linux or QNX環境下でC言語を用いた開発経験3年以上 ・顧客折衝、PMとの調整・折衝、メンバーの工程、工数管理などの対人折衝の経験 【尚可】 ・車載向け組み込みソフトウェア開発におけるPM／PL経験 ・要... |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区道修町1-5-18 朝日生命大阪道修町ビル6F／案件先により異なる大阪メトロ堺筋線「北浜」駅徒歩2分／案件先により異なる |
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| 年収 | 年収:500万～700万程度 月給制：月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(1月) |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて、組み込み開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載ECU開発 ・Androidスマートフォン開発 ・医療検査機器開発 ・自動車向けサイバーセキュリティなど 今後は車載開発において電動化やコネクテ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語またはC++による組込開発経験（3年程度以上) ・上流工程の経験をお持ちの方 【尚可】 ・AndroidOS、iOS、RTOS、ROSでの開発経験 ・AUTOSARの知識 ・車載ECUの開発経験 ・ミドル... |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区道修町1-5-18 朝日生命大阪道修町ビル6F／案件先により異なる大阪メトロ堺筋線「北浜」駅徒歩2分／案件先により異なる |
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| 年収 | 年収:450万～623万程度 月給制：月額240000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(1月) |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて、組み込み開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載ECU開発 ・Androidスマートフォン開発 ・医療検査機器開発 ・自動車向けサイバーセキュリティなど 今後は車載開発において電動化やコネクテ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・C言語またはC++による組込開発経験（3年以上) 下記のいずれかの経験をお持ちの方 ・AndroidOS、iOS、RTOS、ROSでの開発経験 ・AUTOSARの知識 ・車載ECUの開発経験 ・ミドルウェア、デ... |
| 勤務地 | 大阪府 ※案件先により異なる大阪府 ※案件先により異なる |
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| 年収 | 年収:400万～900万程度 月給制：月額240000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車内外装設計(ドア・ボデー・トリム・パネル等)において、 請負エンジニアとしてお客様の設計現場で3D CADを使用し、 フィジビリティ～出図まで、さまざまなフ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ハイエンド3DCAD（CATIA V5、Creo、NX）を使用した設計実務経験（1年以上） ～募集背景～ 同社は3DCAD黎明期からその活用方法による設計効率化を推進してきたことで、 お客様との関係性が深く、対応可能... |
| 勤務地 | 【近畿】大阪府 堺市堺区南海高野線「堺東」駅よりバスで10分 |
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| 年収 | 年収:450万～850万程度 月給制：月額321429円 給与:・539.2万円／27歳(残業代を除く) ・715.8 万円／34歳(残業代を除く) ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月・12... |
| 業務内容 | 【職務概要】 電動草刈り機開発における電気制御設計をお任せします。 【職務詳細】 北米、欧州市場向け電動草刈機の開発、関連した電動モータ／インバータ制御、制御ソフトシステム設計、研究（検証）業務 ＜設計＞複数のインバータ、走... |
| 求める経験 | 【必須】 ・電動モータ／インバータ制御、制御ソフトシステム設計経験者(４年以上) ・自動車普通免許 ・英語の読み書き（できればTOEIC：500点以上）、英会話（日常会話レベル） 【尚可】 ・3D CAD設計（CATIA、SO... |
| 勤務地 | 大阪府堺市西区築港新町3-8南海「石津川」駅よりバスにて10分 |
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| 年収 | 年収:450万～850万程度 月給制：月額250000円 給与:・539.2万円／27歳(残業代を除く) ・715.8 万円／34歳(残業代を除く) ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月・12... |
| 業務内容 | 【職務概要】 エンジン開発を担うエンジン技術部における、 ディーゼルエンジンの制御ソフトウェアの開発をお任せ致します。 【職務詳細】 エンジン事業の更なる高付加価値化を実現するための内製ECUの基本ソフトウェアの開発を行っていま... |
| 求める経験 | 【必須】 ・自動車向け制御ソフト開発経験 ・C言語によるECUのBSW開発経験 ・Matlab Simulinkでの開発経験 ・リアルタイムOSの使用経験 【尚可】 ・エンジンECUの開発経験(特に品質確認関連) ・自動車... |
| 勤務地 | 大阪府堺市堺区石津北町64番地南海高野線「堺東」駅から南海バスで10分程度 |
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| 年収 | 年収:450万～850万程度 月給制：月額300000円 給与:・539.2万円／27歳(残業代を除く) ・715.8 万円／34歳(残業代を除く) 539.2万円／27歳(扶養家族1名、住宅手当有の場合、残業代を除く) 71... |
| 業務内容 | 【職務概要】 農業機械（トラクタ等）、建設機械（バックホー、CTL、SSL等）の 実験評価業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 具体的には以下の業務をお任せします。 ・試作品の各種試験の実施および評価 （耐久性試験、作業性試... |
| 求める経験 | 【必須】 機械設計経験または機械製品の実験・評価経験をお持ちの方 【尚可】 自動車、建機など輸送機もしくはトランスミッションなど 動力系・油圧機器など関連部品の実験・評価経験をお持ちの方 【開発スタイル】 チーム、グルー... |
| 勤務地 | 大阪府大阪市西区大阪Metro「阿波座」駅より徒歩7分 |
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| 年収 | 年収:400万～600万程度 月給制：月額250000円 給与:海外勤務時はインセンティブ手当が付加されます。 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月) |
| 業務内容 | 【職種詳細】 同社は中国とタイで自動車事業本部直轄の鍛造切削生産子会社を持ち、自動車部品メーカー様へ供給しています。 これに伴う、鍛造・切削部品の品質管理業務をお任せします。 1)誰に：自動車大手部品メーカー（Tier1メーカー中... |
| 求める経験 | 【必須】 ・自動車部品業界での品質管理 ・生産技術部署での業務経験5年以上（目安） ・海外転勤、全国転勤が可能な方 【品質保証体制】 1)お客様との打ち合わせを実施し、品質の重要な管理ポイントについて入念な確認を行う 2)仕... |
| 勤務地 | 【近畿】大阪府 堺市堺区南海高野線「堺東」駅よりバスで10分 |
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| 年収 | 年収:500万～850万程度 月給制：月額357143円 給与:・539.2万円／27歳(残業代を除く) ・715.8 万円／34歳(残業代を除く) 897万円／35歳(管理職扱、手当無) 賞与:年2回（6月・12月） ... |
| 業務内容 | 【職務概要】 車両での米国排ガス認証申請業務及び開発部門・生産拠点との排ガス品質管理を担う部署です。 UtilityVehicle事業の拡大に向け、高速UVの市場への進出を図っており、ガソリンエンジンを搭載した高速UVにおいては、搭載車... |
| 求める経験 | 【必須】 ・理工学系の４年生大学卒または修士修了で技術英語を理解できる語学力 ・排ガス研究室等での排ガス測定経験・知識 ・英語能力（目安：TOEIC800点） 【尚可】 ・自動車や二輪メーカーでオンボードダイアグノーシスの開発... |
