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四輪車 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 年収 | 年収:410万～780万程度 月給制：月額341000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:あり |
| 業務内容 | 【職務概要】 新車開発に関わるHMIシステム・コンポーネント開発業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品：HMIシステム・コンポーネント(自動車) ■範囲： ・新車プロジェクトのHMIシステム・コンポーネント開発 ・次世... |
| 求める経験 | 【必須】 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） ・柔軟な対応力 ・ 一般部品の設計開発業務経験 ・ 材料力学の基礎知識 【尚可】 ・ 自動車部品、HMIシステム・コンポーネント部品の開発経験 ・ 人間工学に関わる製... |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 年収 | 年収:410万～780万程度 月給制：月額341000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:あり |
| 業務内容 | 【職務概要】 新車プロジェクトのHMI内装計画全般の管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：車載HMI ■範囲： ・次世代のHMIデバイスの機能開発と適用計画、それに基づく コックピット／インテリアトリム等内装計画 ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） ・柔軟な対応力 ・ 一般部品の設計開発業務経験 【尚可】 ・ 自動車部品、インテリアトリム部品、コックピットモジュール、電子部品の開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開... |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 年収 | 年収:410万～780万程度 月給制：月額341000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:あり |
| 業務内容 | 【職務概要】 新車向けのタイヤに関わる研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：タイヤ ■範囲： ・新車向けタイヤ性能開発（性能設計、車両適合開発） ・自動運転などの新機能や次世代車両向けのタイヤ先行開発 【新車... |
| 求める経験 | 【必須】 ・タイヤ開発、基盤開発（タイヤ構造や材料）の経験あり ・タイヤ性能に関わる車両性能開発（操縦安定性、音振性能）の経験あり ・海外サプライヤ、アライアンス企業とのやり取りに対応できる英語コミュニケーションスキルを有する方 ... |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で約10分 |
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| 年収 | 年収:410万～780万程度 月給制：月額341000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:あり |
| 業務内容 | 【職務概要】 新型車に搭載するNAVI／コネクティッドサービス及び自動運転などの先進技術の企画～開発～市場投入において、その機能・性能をお客さま視点でより魅力的なものとなるために、業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 ・NAVI... |
| 求める経験 | 【必須】 ・業界問わず、エンジニアリング思考（論理的思考）やお客さま視点を持って物事に取り組んだ経験を有すること ・品質業務の経験がなくとも、長期にわたって学び続け、高いモチベーションで品質改善業務に取り組めること ・海外との英語での... |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 年収 | 年収:410万～780万程度 月給制：月額341000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:あり |
| 業務内容 | 【職務概要】 電動車両車載用バッテリーの先行開発として、設計担当と連携しながら車載用バッテリの市場データ解析・最新のCAEツールを活用して、環境影響やカーボンニュートラルインパクトを考慮した車載バッテリー技術開発を担当頂きます。 【... |
| 求める経験 | 【必須】下記、いずれか一つの基礎知識または業務経験をお持ちの方 ・統計学に基づくデータ解析経験 ・電池・化学・機械工学（伝熱・流体） ・バッテリマネジメントシステム（バッテリ制御、並列接続時の複数制御） ・スマートグリッド（バッテリ... |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区宝町2（日産横浜工場） JR京浜東北線「新子安」駅、京浜急行本線「京急新子安」駅より徒歩17分 |
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| 年収 | 年収:410万～780万程度 月給制：月額341000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:あり |
| 業務内容 | 【職務概要】 次世代EVバッテリー用全固体電池の新規工法開発（電極作製工程）をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品：EVバッテリー用全固体電池 実際にセルの試作と評価解析のPDCAサイクルを回すことで原理原則からしっかりと... |
| 求める経験 | 【必須】 ・電池性能評価の実施／解析、もしくは類似の電気化学（例：キャパシタ、電気メッキ、太陽電池、燃料電池、半導体等の電子部品など）の知識や経験を有している方 ・TOEIC：600点 【尚可】 ・電池を中心とした電気化学評価に... |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 年収 | 年収:410万～780万程度 月給制：月額341000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:有 |
| 業務内容 | 【職務概要】 自動車の燃費／電費性能に関わる実験評価業務を中心にお任せします。 【職務詳細】 燃費・電費実験の企画及び計画と実験結果の検証，技術課題が発生した時のメカニズム解析と対策検討を行います．燃費・電費性能は多くのシステム・... |
| 求める経験 | 【必須】 ・製造業での実験評価、設計の経験 ・TOEIC：600 【尚可】 ・自動車業界での実験評価、設計の経験 ・車両もしくはシステム開発の経験 ・海外部署と電話会議やメールでのコミュニケーション経験 ・TOEIC：65... |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区宝町2（日産横浜工場） JR京浜東北線「新子安」駅、京浜急行本線「京急新子安」駅より徒歩17分 |
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| 年収 | 年収:410万～780万程度 月給制：月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:あり |
| 業務内容 | 【職務概要】 電気自動車用次世代2次電池の設備開発をご担当いただきます 【職務詳細】 ■製品：電気自動車用次世代2次電池 ■範囲：要素技術の調査～実設備への適用 【具体的には】 ・バッテリーに要求される品質を具現化するた... |
| 求める経験 | 【必須】 ・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品のFA設備（自動組立て設備）に関わる業務知識、経験を有すること ・生産設備の設備設計、開発（機械または制御）に関わる実務経験を有すること ・技術開発課題に対して主体的に業務計画を... |
| 勤務地 | 神奈川県座間市広野台2-10（日産自動車座間事業所） 小田急小田原線「相武台前」駅より車で約10分 |
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| 年収 | 年収:600万～780万程度 月給制：月額323000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:あり |
| 業務内容 | 【職務概要】 自動車生産の最終工程である組立工程技術として、以下の業務を幅広くご担当頂きます。 【職務詳細】 ・新型車生産準備企画 組立工程の新車生産計画～生産工場の工程／設備の計画立案（予算計画） ・新型車生産工程計画 組... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ものづくり開発業務又は生産業務に携わり、計画の立案～プロジェクトマネジメントの経験がある方 （リーダー経験でなくとも一定の裁量を持って業務に携わった経験がある方） ・ 自動車生産技術に関心があり、意欲を持ってチャレンジでき... |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山9-1 （日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 年収 | 年収:410万～780万程度 月給制：月額230000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:あり |
| 業務内容 | 【職務概要】 高電圧システムの充電機能・性能実験エンジニアを担当していただきます。 【職務詳細】 顧客視点で、提供すべき品質を定め、この品質を実現するために、実験企画の立案・評価手法の開発・様々な充電規格に基づく評価項目を定め、そ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・電気電子、パワーエレクトロニクスの専門知識を持っている事を基本としますが、仕事に活かせる専門領域は多岐にわたるため、業務経験に拠ってはその限りではありません。 ・多くの関係者との開発経験のある方 ・TOEIC：600点 ... |
