【神奈川】EV／e-POWER高電圧システムエンジニア 日産自動車株式会社
| 企業名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 700万円 〜 1300万円 |
| 勤務地 |
神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター）
小田急線「愛甲石田」駅より同社バスで20分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所
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| 職種 | 【神奈川】EV／e-POWER高電圧システムエンジニア |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界のアナログ回路設計 |
| ポイント | 世界に影響を与えるグローバルメーカー！給与水準が高く、福利厚生も充実です！ |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務概要】 高電圧バッテリや駆動モータ等から構成されるEV／e-POWER向けの高電圧システムを、競争力の高いシステムとして具現化する業務をお任せします。 【職務詳細】 車両性能目標などから決まるバッテリ・モータなど高電圧部品の性能や高電圧安全要求などを分析し、これらを両立させるシステム構成を検討します。同時に、起動停止やフェールセーフなどのシステム制御仕様も検討した上で、部品やソフト・制御への仕様割り付けを行います。 【魅力】 日産の技術戦略 ”NISSAN INTELLIGENT MOBILITY” の中核を成すEVの商品開発において、コア技術である電動システム開発に従事することにより、社内のみならず自動車業界、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。また、社内各部署のエキスパートとの幅広い人材交流や多方面の知識獲得、他社のベンチマーク調査などにより、電動システム全体への知見を深めることが出来ます。 幅広い知見の獲得を通じ、電動システム開発を牽引するエキスパートやマネージャーを目指すことが出来ます。 【業務内容変更の範囲】 同社業務全般 |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ・パワーエレクトロニクスやメカトロ製品における回路設計、制御設計、機械設計などいずれかの経験（製品ジャンル不問） ・要求仕様検討やシステム構成検討、評価などの経験がある方 【尚可】 ・自動車または自動車用部品業界での職務経験 ・電動パワートレインシステムの知識および開発経験がある方 |
給与・待遇
| 給与 |
年収:410万～780万程度 月給制：月額341600円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（7月、12月） 昇給:あり |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【神奈川】EV／e-POWER高電圧システムエンジニア |
| 待遇・福利厚生 |
独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり。(入居及び手当支給基準は、同社規定による) 喫煙情報：敷地内禁煙 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 |
8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。 ※フレックスタイム制度あり。 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇／半日年休制度／勤続節目休暇制度 |
その他
| 募集背景 | 事業拡大に伴う人員不足解消のため |
|---|---|
| 選考プロセス | 書類選考→面接選考（通常2回～3回）→内定 |
| サービス詳細・特徴 | 《日本最大級の世界的な自動車メーカー》 ■1933年12月設立。日本を含む世界20の国や地域に生産拠点を構え、160以上の国や地域で商品及びサービスを提供しています。 ■現在6億台といわれる世界の自動車保有台数は、2050年までには25億台にまで達する見込みです。特に新興諸国を中心に 世界中で増えており、中間層向けのカーライフを充実させる商品やサービスへの需要が大きく見込まれています。 ■環境に対する意識が高まっている為、ニーズに応えるべく低燃費でCO2排出量の少ないクルマ作りに注力しています。 《従業員の多様性を活かすダイバーシティ》 ■様々な背景からなる個々人の考え方や価値観が会社の強みになると考え、ダイバーシティを推進しています。 |
| 転職コンシェルジュからのコメント | 世界に影響を与えるグローバルメーカー！ 給与水準が高く、福利厚生も充実です！ やっちゃえNISSANでお馴染みの完成車メーカーです。 「他のやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き 高い技術力と挑戦し続ける風土があります！ ダイバーシティ＆インクルージョン (D＆I)の浸透 ⇒多様な人や価値観を尊重しています。 |
企業情報
| 企業名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1933年12月26日 |
| 従業員数 | 138,893名（連結） |
| 資本金 | 6,058億1,300万円 |
| 事業内容 | 【事業の内容】 ■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業 【会社の特徴】 企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」 ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『LEAF』、e-powerをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代に先駆けた技術開発に取り組んでいます。 グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。 さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。 クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。 |
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