電池制御装置・機器部品開発<ハイブリッド車・電気自動車> トヨタ自動車
職種 | 電池制御装置・機器部品開発<ハイブリッド車・電気自動車> |
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社名 | トヨタ自動車 |
業務内容 |
■同社にてハイブリッド車・電気自動車の電池制御装置・機器部品開発業務をご担当頂きます。 カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発がすすめられています。 同社では、安心・安全・高品質な電池ユニット、制御システムを一貫して社内開発しています。この中で電池制御装置・機器部品に対しては、顧客の安全や電池の保護を担う、高電圧電池制御コンピュータ、高電圧電池電圧センサ、高電圧リレー、高電圧ヒューズ他の高電圧部品について、高い信頼性と品質を保証するための設計・評価を行うを業務となっています。 【具体的には】 ・電池ユニット用制御装置・機器部品の設計・開発 ?電池制御コンピュータの仕様設計・ハードウェア設計 ー制御システムのプラットフォームの設計・開発 ー電圧センサ・電流センサ・温度センサ・インテリジェントワイヤ・冷却ブロアの設計・開発 ー高電圧リレー・ヒューズ・コネクタ・ジャンクションブロックの設計・開発 【やりがい】 電池制御機器の性能・信頼性は安心・安全な電池システムを構成するための重要技術であ... |
求める経験 | 【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ◇自動車または電池関連の電気/電子部品の設計・開発 ・制御コンピューター、センサー、アクチュエーター、ブロア、リレー、ヒューズ、ジャンクションブロックなど ・上記のいくつかの部品を組み合わせたシステム開発 ◇自動車関連の電気/電子部品の評価・実験領域全般 ・信頼性、安全性、電磁ノイズ等 【歓迎要件】 ◇電池制御コンピュータおよび関連機器(センサ・インテリジェントワイヤなど)の設計・開発 |
勤務地 |
愛知県豊田市
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年収 |
561-1479万円 経験、能力等を考慮し、同社規定により支給いたします。 学士:月給20万7,000円以上 修士:月給22万9,000円以上 博士:月給26万3,000円以上 |
勤務時間 | 08:00 - 17:00(コアタイム:00:00 - 00:00) |
休日・休暇 | 年間122日/(内訳)週休2日制(土日)、夏季休暇、年末年始、有給休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり |
福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など 通勤手当、家族手当、時間外手当など 施設/寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度/選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 【適性検査】有 【面接回数】2回 【選考フロー】 一次面接(WEB)+筆記試験+適性テスト⇒ 最終面接(WEB) |
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