生産技術開発・生産準備＜車載用電池パック組付工程＞ トヨタ自動車
| 職種 | 生産技術開発・生産準備＜車載用電池パック組付工程＞ |
|---|---|
| 社名 | トヨタ自動車 |
| 業務内容 |
■カーボンニュートラル実現に向けた各種の技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池の開発が進められています。同社では、安心・安全・高品質な電池ユニット、制御システムを一貫して社内開発しています。この中で車載用電池パック生産技術開発・生産準備においては、開発初期段階から品質・生産ノウハウを製品設計に織り込み、高効率・低コストな生産設備の開発・導入をグローバルに行っています。 【具体的には】 BEV・PHEV・HEV等の電動車向け電池パックの組付工程における、 ・生産技術開発（生産プロセス・工法・設備の開発） ・生産準備（工程・設備計画、 設備導入、量産ライン立上げ） 【やりがい】 ●高性能な電動車をフルラインナップで、グローバルに立ち上げる業務を通じて、カーボンニュートラルな社会の実現に向けて貢献していることを、日々実感することができます。 ●製品の進化や生産ラインの変化が激しい中、自分のアイデアによる生産方法・設備が採用されることも多く、自らの手で量産ラインを立ち上げることで達成感や成長を実感することができます。 |
| 求める経験 | 【必須要件】 自動車メーカーもしくは電池製造メーカー、またはこれらに関連する設備メーカー等において、 組付・接合などの生産技術開発もしくは生産準備業務で、十分な実務経験を有する方 【歓迎要件】 以下の技術領域のいずれかにおいて、専門的な生産技術開発経験もしくは生産準備経験を有する方 ・レーザー溶接 ・超音波接合 ・接着技術 |
| 勤務地 |
愛知県豊田市
|
| 年収 |
561-1479万円 経験、能力等を考慮し、同社規定により支給いたします。 学士：月給20万7,000円以上 修士：月給22万9,000円以上 博士：月給26万3,000円以上 |
| 勤務時間 | 08:00 - 17:00（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間122日／（内訳）週休2日制（土日）、夏季休暇、年末年始、有給休暇 ※その他、年次有給休暇・特別休暇あり |
| 福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金など 通勤手当、家族手当、時間外手当など 施設／寮・社宅、スポーツ施設、保養所など 制度／選択型福利厚生制度・従業員持株会制度・財形貯蓄制度など |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 【適性検査】有 【面接回数】2回 【選考フロー】 一次面接（WEB）＋筆記試験＋適性テスト⇒ 最終面接（WEB） |
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