開発｜電動モビリティ用のバッテリーマネジメントシステム(BMS)開発【神奈川／横浜】 ヤマハ発動機株式会社
| 企業名 | ヤマハ発動機株式会社 |
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| 年収 | 500万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
神奈川県横浜市みなとみらい
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| 職種 | 開発｜電動モビリティ用のバッテリーマネジメントシステム(BMS)開発【神奈川／横浜】 |
| 業種 | 建設機械・その他輸送機器／制御設計（シーケンス制御） |
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正社員
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務内容】 電動モビリティに搭載されるリチウムイオン電池の安全と性能を両立させるには、電池制御システムが重要です。用途が拡大する電動モビリティ毎に最適な電池制御を搭載したバッテリーマネジメントシステム(BMS) を開発します。電池演算を始めとする制御の中心部を自ら設計し、サプライヤ様と連携してコントローラを実現します。制御・ソフト・ハードといったコントローラ開発の他、電動モビリティのパワートレインシステム全体に関わるため、いまお持ちの技術をベースに、技術領域の拡大やスキルアップにつなげることができます。 ・パワートレインシステムや電池の要求に基づく要件定義 ・ソフトウェア構造設計 ・電池制御、異常診断などの制御のモデルベース開発 ・HILを活用した環境構築と評価 ・電池や車両での評価検討および解析 ・サプライヤ様と連携したハード・ソフト開発 【やりがい・魅力】 ボトムアップ型の自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品やお客様に喜ばれる商品を自らのアイディアを駆使し実現することが出来、より多くの人々に使われる製品に関わることが可能です。エンジン・車体系の制御・コントローラ開発経験者も活躍しています。 【募集背景】 同社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しております。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電池開発エンジニアを募集します。 |
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| 求める人材 | 【必須要件】 ▽以下、いずれかの業務経験がある方 ・車載コントローラのハードまたはソフトの設計 ・車両や車載電池の制御設計 ・車載制御システム設計 ・3人以上のチームとりまとめ、もしくはサプライヤなど社外と協業した経験 【歓迎要件】 ・自動車・二輪車などモビリティの開発プロセスやシステムズエンジニアリングの知識 ・TOEIC 500点以上 ▽以下、いずれかの業務経験がある方 ・リチウムイオン電池制御の設計・評価 ・バッテリーマネジメントシステム(BMS)の設計・評価 ・機能安全(ISO26262)の担当 ・Matlab/Simulinkを用いたアルゴリズム開発 ・C言語などによる組込みソフトウェア開発 ・HILを活用した機能評価 ・車載EVシステム開発 【求める人物像】 ・チャレンジ精神と協調性を持って業務遂行できる方 ・自立性をもって仕事に取り組める方 ・アウトプットにこだわり、最後までやり切れる方 ・同社製品を中心とする乗り物に興味がある方 |
給与・待遇
| 給与 |
500万円 ～ 900万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 ■資格手当 ■その他手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 開発｜電動モビリティ用のバッテリーマネジメントシステム(BMS)開発【神奈川／横浜】 |
| 待遇・福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■企業年金制度 ■社員持株会制度 ■慶弔見舞金制度 ■社員割引制度 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 8:45～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■週休2日制■夏季休暇■年末年始休暇■年次有給休暇■その他休暇 |
その他
| 企業会社特徴 | 【事業領域】 ヤマハ発動機は、二輪車の開発を起点とするパワートレイン技術、走行・航走を支える車体・艇体技術をコア・テクノロジーとし、さらに制御技術やコンポーネント技術を発展させながら、半世紀にわたって事業の多軸化とグローバル化に取り組んできました。 パワートレイン技術はやがてマリンエンジンやRV、パワープロダクツ事業といった新たな軸を生み出し、また艇体技術のひとつであるFRP加工技術はプール事業をはじめ、各種パーソナルビークルの外装品などに発展しています。 |
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企業情報
| 企業名 | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 20271 |
| 資本金 | 861億円 |
| 事業内容 |
【事業内容】 〇ランドモビリティ事業二輪車、四輪バギー（ATV）・レクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル（ROV）、スノーモビル、電動アシスト自転車、電動車いす、自動車用エンジン 〇マリン事業船外機（マリンエンジン）、ウォータービークル、ボート、漁船・和船 〇ロボティクス事業サーフェスマウンター（表面実装機）、半導体製造装置、産業用ロボット、産業用無人ヘリコプター 〇金融サービス事業当社製品に関わる販売金融及びリース 〇その他事業ゴルフカー、発電機、汎用エンジン、除雪機 【事業別 売上構成比】 ・ランドモビリティ 1兆5，818億円（65.5％） ・マリン 5，475億円（22.7%） ・ロボティクス 1，014億円（4，2%） ・金融サービス 865億円（3.6%） ・その他 976億円（4.0%） 【国内・海外 売上高構成比】 ・国内 1，417億円（5.9%） ・海外 94.1％ 【エリア別 売上高構成比】 ・北米 6，454億円（26.7%） ・欧州 3，189億円（13.2%） ・アジア 9，555億円（39.6%） ・日本 1，417億円（5.9%） ・その他 3，532億円（14.6%） 【主な株式】 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（18.03%）、株式会社日本カストディ銀行（5.84%）、ヤマハ株式会社（4.73%）、トヨタ自動車株式会社（3.78%）、SMBC日興証券株式会社（3.37%）（2023年12月末現在） |
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