【裾野】有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の自動運転開発<先進安全技術開発部> トヨタ自動車株式会社
職種 | 【裾野】有人与圧ローバ(ルナクルーザー)の自動運転開発<先進安全技術開発部> |
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社名 | トヨタ自動車株式会社 |
業務内容 |
特色…過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するために、世界トップレベルのローバ自動運転技術を、情熱をもって研究開発推進頂ける人材を求めています。 有人与圧ローバの自動運転開発は、地球上とは異なる環境に対応した道なき道を走破する、非常にチャレンジングな仕事です。地上車で培った技術をベースとしながら、宇宙知見にも学びを得て、技術開発を進めています。 ◆自動運転システムのアーキテクチャ、アルゴリズム設計(認識、走行路面リスク判定、経路・速度指令値生成) ◆自動運転ソフトウエアのコンセプト検証実験と評価(実車、シミュレーション) 上記に関して一緒に挑戦を進める開発者、または実務リーダ―をお任せします。 ■トヨタ ルナクルーザー紹介HP:■配属先…先進安全技術開発部 ■在宅勤務…職場上司が認めた場合、在宅勤務可能です。現状の在宅勤務実績は平均2日/週程度となります。 ■採用の背景…クルマメーカー... |
求める経験 | 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■自動車、航空機、宇宙機、産業用輸送機器の自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発 ■電子部品(センサ、ECU等)開発、制御ロジック開発、モデルベース開発(ハード・ソフト) ■コンピュータサイエンスの基礎知識を有し、実際の課題を解決するためのソフトウェア実装(言語は問わない) ■ソフトウェアツール(UNIX系OS含む)を活用した開発 ■オブジェクト指向開発(SysML等)、要求分析、システムアーキテクチャー設計、リアルタイムシステム、プロジェクトマネジメント(PMBOK等)など組み込みシステム開発に必要となる基盤技術の開発 [歓迎要件] □航空/宇宙機開発における安全審査経験 □航空/宇宙機開発における各種信頼性評価経験 |
勤務地 |
静岡県裾野市御宿1200 東富士研究所
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年収 |
561万円~1416万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり |
勤務時間 | 08:30~17:30 |
休日・休暇 | ◎完全週休2日制(土・日) ◎夏季 ◎年末年始 ◎有給 ◎産前・産後休暇 ◎育児休職/介護休職(各最長2年) |
福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険◎通勤手当 ◎家族手当 ◎残業手当 など |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 面接2回、▼Web適性検査・1次面接(Web選考) ▼最終面接 ※Web面接完結 |
この求人情報は、「株式会社メイテックネクスト」が取り扱っています
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