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powered by   2024/04/19 更新
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愛知県 に該当する転職・求人一覧

勤務地 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番1号 JPタワー名古屋
年収 430万円~800万円 ご経験やスキルを考慮のうえ、当社規定のもと決定いたします。上記年収には残業代は含まれておりません。
業務内容 【業務】 100年に一度と言われる自動車業界の大変革期、テスラに追いつけ追い越せと各自動車メーカーによる電気自動車(BEV:Battery Electric Vehicle)に関連するソフトウェア開発が活発になっております。この様な時代を...
求める経験 【必須条件】 ■C、C++、Javaいずれかの言語での実務経験がある方

【愛知】BSW(BasicSoftWare)開発

株式会社デンソー(DENSO) 閲覧済み
勤務地 愛知県刈谷市昭和町1-1.
年収 500万円~1200万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収(時間外0時間)】・年収800円/35歳 ・年収1150万円/45歳
業務内容 車内のほぼ全てのECUに搭載されるBSW開発を担当することにより、車載ECUのソフトアーキテクチャ/システムの知識を深め、クルマの高機能化実現に一緒に取り組む仲間を募集しています 【業務】 車載エレクトロニクス製品に搭載するBSW開発 ...
求める経験 【必須】 ■車載製品の組み込みソフトウェア開発の経験 ■内製、もしくは、ベンダー製BSWを用いたPFソフトの開発経験

【安城】 制御系製品の生産技術(F-IoT工程)

株式会社デンソー(DENSO) 閲覧済み
勤務地 愛知県安城市高棚町新道1
年収 500万円~1200万円 【モデル年収例(時間外0時間)】・年収800円/35歳 ・年収1150万円/45歳
業務内容 【業務】フルグラメータ、統合ECU等の制御系製品の工程設計を担当して頂きます。 【詳細】 ■高難度組付の製造加工技術・設備開発 ■F-IOTを用いた生産システム開発(生産ライン無人化実現の為) ■新製品の生産準備(原価低減・品質向上...
求める経験 【必須要件】 ■機械系・電子系・理学系(物理・化学)の基礎知識を有する方 ■生産技術の経験 【歓迎】 ■工程分析/IoTプロジェクト経験/ネットワーク・サーバ・DX等のIT知識
勤務地 愛知県豊田市
年収 561万円~891万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり
業務内容 マリン分野においてもカーボンニュートラルに向けた内燃機関の更なる改良が必須です。同時に電動化、水素エンジン開発も推進していく必要があるため、機関本体および周辺要素技術開発を行える方を募集します 【概要】 ■トヨタの想いを「海」というフィ...
求める経験 【必須】 ■下記のご経験のいずれかを有する方 ・エンジン制御開発 または 適合業務経験者 ・ECU開発経験者 ・パワートレーン部品設計・評価経験者 【歓迎】 ■変速機・インバータ・電池・電気回路の設計 ■Matlab/Simu...
勤務地 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
年収 450万円~1000万円 記載のモデル年収は、賞与・家族手当(子2人)含む、残業代含まず
業務内容 【業務】統合ECU向けIC開発企画、半導体メーカ協業でのIC開発 【詳細】 ・統合ECUの要求機能、性能を基にシステム部署と連携し、IC化を企画 ・IC要求仕様を作成し協業メーカを選定 ・協業メーカと共にIC開発を進めながら、統合E...
求める経験 【必須要件】 ■IC回路設計経験 【歓迎】 ■マイコン設計経験

【刈谷】I12:ボデー統合ECU企画開発

株式会社アイシン 閲覧済み
勤務地 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地
年収 450万円~1000万円 記載のモデル年収は、賞与・家族手当(子2人)含む、残業代含まず
業務内容 【業務】モビリティ社会におけるBEV化、知能化に向けた統合ECUの企画先行開発 【詳細】 ・車両における機能配置検討 ・システム、メカ、制御、ソフトと連携した製品企画、ECU要件検討 ・ECUハードウェア設計、評価 ・要素技術先行...
求める経験 【必須要件】 ■電気、電子回路基礎、電子回路設計経験 【歓迎】 ■IC開発経験
勤務地 愛知県稲沢市北島町西の町30番地
年収 440万円~ 前職でのキャリア・経験・能力、ご希望を十分に考慮して決定したいと考えています。
業務内容 【業務】CASEに対応した自動車の電子化を踏まえて、当社の得意分野である樹脂製品に電子機能を組み込んだ付加価値の高い新製品を生み出していくための電子技術開発をご担当いただきます。 【詳細】 ■電子回路開発/電子回路設計 ■委託先コントロ...
求める経験 【必須】 ■電子回路設計(アナログ回路経験MUST) 例)電源、通信(LIN、CAN)、LED制御回路 【歓迎】 ■開発から量産まで経験している方 《他活かせるスキル》  車載通信回路設計(LIN、CXPI、CAN等)/LED制...
勤務地 愛知県豊田市
年収 561万円~1479万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり
業務内容 【概要】 ■コネクティッド、自動運転といった新技術導入や高齢化社会の到来で、車両のドア、昇降窓ガラス、ワイパー、リアビューミラー、ムーンルーフなどの内外装機能部品の多機能化・電子化が必要となっています。 ■例えば、従来、視界確保のために...
求める経験 【必須】 ■車体構造の知識 ■内外装機能部品の開発経験 ■CATIAスキルまたはCATIAを使った実務経験 ■構造力学、材料力学、機械設計の知識
勤務地 愛知県豊田市 顧客先常駐予定
年収 450万円~800万円 ※上記年収は目安です。前職の給与・スキル・年齢・経験・能力・実績等に応じて決定致します。
業務内容 トヨタ自動車のTier1企業として、20年以上に渡ってハイブリッドカーの開発に携わっている当社。ATM(現金自動預け払い機)での組み込み開発経験を活かして業種拡大し、トヨタ自動車のパートナーとして先行開発から量産開発まで、幅広くご支援してお...
求める経験 [必須要件]※業界不問/製品不問 ■何かしらのC/C++を用いた開発のご経験をお持ちの方 [歓迎要件] □自動車制御システムの開発経験 □ハイブリッドカー技術に関する知識 □モデルベース開発ツールの利用経験(MATLAB等)
勤務地 愛知県豊田市
年収 561万円~891万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり
業務内容 【概要】 モビリティの新価値創出・生産性向上のため、自動運転技術で製品が自ら動く生産ラインの実現を目指し、クルマと設備両方の開発を行う職場 【詳細】 ■クルマの価値を最大化させる新規サービス・生産システム企画 ■上記企画の実現に必要...
求める経験 【必須】 ■下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・生産設備の開発・導入経験 ・情報システムの構築経験 ・自動運転・先進安全・運転支援システム(またはそれに準ずるシステム)の開発経験 ・車載電子システム/ECU/センサ/電源...