グリーンディーゼル に該当する転職・求人一覧
該当件数：45件 1ページ目
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅より車で7分 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:450万～950万程度 月給制：月額246800円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【部概要】 ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション／4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関す... |
| 求める経験 | 【必須】 ・PCスキル（Word、Excel、PowerPoint）※資料作成に必要 ・完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計、実験評価経験（機械・電気・制御問わず） ※係長採用の場合下記いずれかの経験が必須 ・自動車のエンジ... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり介護支援制度あり社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 ※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:400万～1000万程度 月給制：月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析・実験・評価等を担当していただきます。 【プロジェクト例】 ■自動車関連（自動車以外の次世代移動体を含む） パワートレイン開発（EV、PHV、ディーゼル、ガソリンなど）／トラ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・機械設計のご経験がある方 （CADなどの設計ソフトの操作スキルがある方） 【魅力ポイント】 ・全世界38の国と地域に拠点を展開 世界的に事業を展開するランスタッドの基盤により、安定した就業環境！ 全国に拠点... |
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正社員
転勤無し完全週休二日制平均残業月30時間以内年間休日120日以上英語を使う仕事育児支援制度あり資格取得支援制度U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 愛知県 勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 年収 | 年収:450万～950万程度 月給制：月額246800円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【部概要】 エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署 【入社後の担当領域】 新車開発プロジェクトにおいて、... |
| 求める経験 | 【必須】 ・制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発の開発業務経験者 【尚可】 ・特にエンジン制御開発業務経験（MATLAB／Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり） ・エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識 ... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上英語を使う仕事育児支援制度あり介護支援制度あり社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 年収:450万～1000万程度 月給制：月額240000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 近年、地球環境に優しい自動車が求められる中、同社のDNAである「走り」の魅力に加え、CO2削減・世界最高効率の燃費を実現するために次世代エンジンの開発をしています。 この度は、過去とは比べものにならないほど多様化するニーズ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・機械工学（力学・熱流・流体）の基礎知識を有し 設計・解析・評価テストなどの実務経験者 【尚可】 ・エンジン、エンジン関連部品の開発(設計／テスト)経験 ・CAE解析経験 ・内燃機関エンジンに対する知識（ガソリン／... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 大阪府堺市西区築港新町3-8 南海「石津川」駅よりバスにて10分 |
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| 年収 | 年収:450万～850万程度 月給制：月額250000円 給与:・539.2万円／27歳(残業代を除く) ・715.8 万円／34歳(残業代を除く) ■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回（6月・12... |
| 業務内容 | 【職務概要】 エンジン開発を担うエンジン技術部における、 ディーゼルエンジンの制御ソフトウェアの開発をお任せ致します。 【職務詳細】 エンジン事業の更なる高付加価値化を実現するための内製ECUの基本ソフトウェアの開発を行っていま... |
| 求める経験 | 【必須】 ・自動車向け制御ソフト開発経験 ・C言語によるECUのBSW開発経験 ・Matlab Simulinkでの開発経験 ・リアルタイムOSの使用経験 【尚可】 ・エンジンECUの開発経験(特に品質確認関連) ・自動車... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 愛知県 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:400万～600万程度 月給制：月額195061円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 ・組込ソフトウェアエンジニアとして、従来のガソリンエンジン／ディーゼルエンジンはもちろん、電池やモータを動力とするHV／EVなどの制御開発をお任せします。 【職務詳細】 （1）モデルベース開発 MATLAB／Sim... |
| 求める経験 | 【必須】 ・情報学部系の基礎知識のある方（実務未経験の方も歓迎） ・技術職（ソフトウェア／電気電子系）の実務経験がある方 ・ソフトウェア関連の学習をされている方 【尚可】 ・ソフトウェアの基礎知識 ・C言語／C++、Pyth... |
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正社員
完全週休二日制転勤無し年間休日120日以上社宅・家賃補助制度資格取得支援制度第二新卒歓迎U・Iターン歓迎フレックス勤務
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| 勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 500 ～ 800 万円 ※昇給年1回、賞与年2回（6月、12月） ※経験・年齢・能力を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ※上記年収は目安です。選考を通じて上下する可能性が御座います。 なお、経験・スキルに応じて変動の... |
| 業務内容 | 【ミッション】 同社のパワーソリューション事業部における「パワーソリューションECUシステム適合プロジェクトマネージャー」としてご活躍いただきます。同部では顧客（JOEM）の新車納入のスケジュールに合わせ、実機（試作エンジン・車両）を用い... |
| 求める経験 | 【必須要件】※英文レジュメのご提出をお願いします※ ■下記いずれかに関する知見を持ち、プロジェクトマネージメントの経験 →ICE、BEV、HEV powertrain control systems ■語学力：ビジネスレベル （600... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 500 ～ 800 万円 ※昇給年1回、賞与年2回（6月、12月） ※経験・年齢・能力を考慮の上、当社規定により優遇いたします。 ※上記年収は目安です。選考を通じて上下する可能性が御座います。 なお、経験・スキルに応じて変動の... |
| 業務内容 | 【ミッション】 同社のパワーソリューション事業部におけるSWSD（ソフトウェアシステムデザイナー）として、ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレイン用のコントロールユニット（ECU、VCU）の開発をご担当いただきます。 弊部門... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・エンジン制御の開発経験 ・コントロールユニットの開発経験 ■英語：ビジネス |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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| 勤務地 | 滋賀県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【期待する役割】 担当主任クラスとして、農業機械や建設機械などの産業機械用パワーソース（主としてディーゼル/ガス/ガソリンエンジン）に関する排ガス法規情報の入手・解釈、認証取得をお任せいたします。 【職務内容】 ■最新法規情報の入... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■法規認証のご経験がある方 【歓迎要件】 ■自動車用や産業用エンジンの排ガス認証申請部門でのマネジメント経験 ■産業用エンジン、乗用車・トラックメーカでの製品開発経験、認証当局や業界団体での折衝経験 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 800 万円 【賞与】2回 【賃金備考】 548万円／27歳（独身）（残業30H/月含む） 623万円／30歳（既婚）（残業30H/月含む） 714万円／35歳（既婚）（残業30H/月含む） なお、経験・スキル... |
| 業務内容 | ＜担当製品＞ 自動車用パワトレインECU（Electric Control Unit） FC（燃料電池）-ECU、水素／ガソリン／ディーゼルエンジンECU、HV-ECUなど ＜業務内容＞ パワトレインECUの回路設計、評価～量産... |
| 求める経験 | 【下記いずれかのご経験のある方】 ■理工系知識、基礎的な電子回路の知識（大学レベル） ※自動車に関する業務知識は不問 ※歓迎要件は職務内容へ記載 |
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正社員
転勤無し完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度
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