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電気自動車 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 東京都港区六本木7-9-6 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 月給例：25歳大卒 23万5000円 30歳大卒 26万0000円 33歳大卒 32万5000円 （手当除く） |
| 業務内容 | コネクティビティ・自動運転・電動化の技術進化に向けた、統合ECUや各種制御ECU(自動運転/運転支援システム・車体電装部品 等)の開発をお任せいたします。 ●要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合 ●デバイス単体の妥当性検証 ●耐環境... |
| 求める経験 | 【電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、以下のいずれかのご経験をお持ちの方】 ●組込みシステムの開発経験（ハード、ソフト不問） ●半導体・マイコンに関する知識・開発経験 【歓迎】 ●半導体設計ツール使用経験 ●高性能So... |
| 勤務地 | 愛知県清須市西枇杷島町旭３丁目１番地 （三菱重工サーマルシステムズ株式会社） |
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| 年収 | 450万円～800万円 経験、年齢、能力を考慮の上、当社規定により支給します。 |
| 業務内容 | 【業務内容】 三菱重工サーマルシステムズ株式会社で取り扱っている製品のうち、国内および海外拠点で生産中の電気自動車やハイブリッド車向けをはじめとするカーエアコン製品の品質保証業務に携わっていただきます。 受注製品の設計・製造を含めた... |
| 求める経験 | 【必須】 ・電気/電子系の学科専攻の方 【歓迎】 ・自動車業界、または自動車向け製品のハード・ソフトウェアの品質保証業務 ・品質マネジメント（ISO9001、IATF16949等）の対応 ・海外での業務経験 ・英語によるコミ... |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市南区麻溝台一丁目12番1号 |
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| 年収 | 450万円～800万円 ※ご経験等を考慮の上当社規定に沿い決定致します。 |
| 業務内容 | ■自動車にとって重要な、乗り心地と快適な操縦性を決定するショックアブソーバ等の機械部品を製造するサプライヤーとして、世界に事業展開している同社の「組込ソフトウェア設計」を担当頂きます。 【詳細】■ECUに関するソフトウェア設計業務 ... |
| 求める経験 | 【必須】 ■組み込みソフトウェア開発経験(C言語使用) ■車載組込みソフトウェア評価、評価環境構築、評価ツール使用経験 【歓迎】 ■車載ソフトウェア開発経験 ■Matlab/Simulinkによる開発経験 |
| 勤務地 | 神奈川県相模原市南区麻溝台一丁目12番1号 |
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| 年収 | 450万円～800万円 ※ご経験等を考慮の上当社規定に沿い決定致します。 |
| 業務内容 | ■自動車にとって重要な、乗り心地と快適な操縦性を決定するショックアブソーバ等の機械部品を製造するサプライヤーとして、世界に事業展開している同社の「ハードウェア設計」を担当頂きます。 【詳細】 ■ECUに関する回路設計 ■ECUのハ... |
| 求める経験 | 【必須】 ■回路設計経験(デジタル・アナログ不問)もしくは電子回路設計経験(プリント基板等) 【歓迎】 ■自動車業界のご経験 |
| 勤務地 | 岐阜県可児市土田2548番地 |
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| 年収 | 450万円～800万円 ※ご経験等を考慮の上当社規定に沿い決定致します。 |
| 業務内容 | ■自動車にとって重要な、乗り心地と快適な操縦性を決定するショックアブソーバ等の機械部品を製造するサプライヤーとして、世界に事業展開している同社の「ハードウェア設計」を担当頂きます。 【詳細】 ■ECUに関する回路設計 ■ECUのハ... |
| 求める経験 | 【必須】 ■回路設計経験(デジタル・アナログ不問)もしくは電子回路設計経験(プリント基板等) 【歓迎】 ■自動車に興味がある方 ■自動車業界に関わった経験のある方 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番1号 JPタワー名古屋 |
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| 年収 | 430万円～800万円 ご経験やスキルを考慮のうえ、当社規定のもと決定いたします。上記年収には残業代は含まれておりません。 |
| 業務内容 | 【業務】 100年に一度と言われる自動車業界の大変革期、テスラに追いつけ追い越せと各自動車メーカーによる電気自動車（BEV：Battery Electric Vehicle）に関連するソフトウェア開発が活発になっております。この様な時代を... |
| 求める経験 | 【必須条件】 ■C、C++、Javaいずれかの言語での実務経験がある方 |
| 勤務地 | 兵庫県姫路市千代田町840番 |
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| 年収 | 400万円～700万円 ご経験をもとに決定させて頂きます。 |
| 業務内容 | ●業務内容 ・自動車用電子制御機器、ECU、インバータ等の製造全般に関わるエンジニアリング業務（生産設計、工法・材料開発、製造設備企画・導入、生産性・品質向上) ＜具体的には＞ ・生産性・コストを考慮した新製品・新機種の製品生産設... |
| 求める経験 | ●必須要件 ・生産技術経験者 ・製造設備メーカーでの機械設計or電気設計経験者 ●歓迎要件 ・新規製造設備・ラインの企画、導入・立上げ経験 ・新規工法開発経験 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 記載のモデル年収は、賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず |
| 業務内容 | 【業務】統合ECU向けIC開発企画、半導体メーカ協業でのIC開発 【詳細】 ・統合ECUの要求機能、性能を基にシステム部署と連携し、IC化を企画 ・IC要求仕様を作成し協業メーカを選定 ・協業メーカと共にIC開発を進めながら、統合E... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■IC回路設計経験 【歓迎】 ■マイコン設計経験 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 記載のモデル年収は、賞与・家族手当（子2人）含む、残業代含まず |
| 業務内容 | 【業務】モビリティ社会におけるBEV化、知能化に向けた統合ECUの企画先行開発 【詳細】 ・車両における機能配置検討 ・システム、メカ、制御、ソフトと連携した製品企画、ECU要件検討 ・ECUハードウェア設計、評価 ・要素技術先行... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■電気、電子回路基礎、電子回路設計経験 【歓迎】 ■IC開発経験 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山１－１ |
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| 年収 | 400万円～780万円 ※別途残業代支給 |
| 業務内容 | ■所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション R&D内で電子制御ブレーキシステムの先行開発、およびプロジェクト適用開発を行う部署です。外部のグローバルサプライヤと連携してアクチュエータ、ECU、センサ、ソフトウェア... |
| 求める経験 | ＜MUST＞ ・ メカトロシステム開発、ソフトウエア開発のいずれかの経験を有すること ・ 海外サプライヤと、英語でコミュニケーションする意欲があること 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・自動... |