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電気自動車 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 埼玉県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 次世代の運転支援・自動運転システムのシステム設計/ソフトウェア開発をお任せします。 【具体的には】 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける ■完成車要求に基づいたシステムの... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■以下のいずれかのご経験 ・組込み制御ソフトウェア開発経験 （自動車、ロボティクス、ドローンなど組込みシステムの動作原理に明るい方） ・四輪における実機テスト経験 |
| 勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 450 ～ 1000 万円 賞与：年2回（6月、12月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 次世代の運転支援・自動運転システムのシステム設計/ソフトウェア開発をお任せします。 【具体的には】 先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける ■完成車要求に基づいたシステムの... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■以下のいずれかのご経験 ・組込み制御ソフトウェア開発経験 （自動車、ロボティクス、ドローンなど組込みシステムの動作原理に明るい方） ・四輪における実機テスト経験 |
| 勤務地 | 秋田県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 520 ～ 1000 万円 【昇給】年1回（4月） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | ■業務内容 積層セラミックコンデンサ事業における一貫製造ラインの工程管理・工程改善をお任せします。 積層セラミックコンデンサ事業は、DXやEX、自動車のEV化、自動運転などを背景に継続的な成長が見込まれる分野です。TDK内においても期待... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・製造業における製品開発、品質改善もしくは工程改善等のご経験をお持ちの方 ・普通自動車免許 |
| 勤務地 | 京都府 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 ～ 900 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 主に先行開発エンジンおよび車両の試験・評価業務をご担当頂きます。 【具体的には】 ・先行開発エンジンの台上ベンチでの性能・燃費・排ガス試験 ・先行開発車両のシャシダイナモでの性能・燃費・排ガス試験 ・試作エンジ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■機械工学や電気・電子工学に関する知識 ■普通自動車免許 【歓迎要件】 ■自動車業界における台上エンジンあるいは実車での試験経験 ■自動車工学に関する知識 |
| 勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 世界第二位の売り上げを誇る建機メーカーの開発部規制標準グループにて「技術環準の制定及び改訂の事務局運営」に携わっていただきます。現在建機業界では様々な変革が起きており、製品のEV化／AI活用／サイバーセキュリティ関連／化学... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・規制／規格、開査経験、設計（車体、コンボ）経験 等 ■英語力：実務経験不問（TOEIC 600点程度/社内規定） 【歓迎要件】 ■建機業界における規制／規格に関するご経験 |
| 勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 世界第二位の売り上げを誇る建機メーカーの開発部規制標準グループにて「土工機械に適用される規制対応」に携わっていただきます。現在建機業界では様々な変革が起きており、製品のEV化／AI活用／サイバーセキュリティ関連／化学対応／... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■規制／規格に関する下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・開査経験、設計（車体、コンボ）経験 等 ■英語力：TOEIC 700点程度 【歓迎要件】 ■建機業界における規制／規格に関するご経験 ■マーケティングの... |
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 450 万円 ～ 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 2026年に再参戦を発表しておりますF1レースや、国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用パワーユニットの材料研究開発業務をお任せします。 ～F1向けパワーユニット開発について～ ホンダはカー... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■モータスポーツへの熱意や興味関心をお持ちで以下の知見または経験をお持ちの方 ・金属材料工学（鉄鋼、軽金属）を専攻されていた方、またはその知識をお持ちの方 ・金属材料の研究開発や自動車関連部品の開発・製造現場での実務経験... |
| 勤務地 | 栃木県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
|---|---|
| 年収 | 年収 450 万円 ～ 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 2026年に再参戦を発表しておりますF1レースや、国内レース（SUPER GT、SUPER FORMULA等）用パワーユニットの研究開発業務をお任せします。 ～F1向けパワーユニット開発について～ ホンダはカーボン... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■モータスポーツへの熱意を持ち以下の知見/経験をお持ちの方 ・電気工学を専攻されていた方 ・HEVシステムやバッテリー・電装部品に関わる知識や実務経験 【歓迎要件】 ■モータスポーツ関連での業務経験 ■高電圧ま... |
| 勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 400 ～ 700 万円 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【期待する役割】 当社新規開発製品の設計から製造プロセスを自分自身で一貫してすべてやっていただきます。 【職務内容】 同部署には、製品設計を担当する設計課があり、商品開発の段階から打ち合わせに入り、工法開発を進めて頂きます。実際の... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・機械設計に携わった経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・生産技術のご経験をお持ちの方 ・CADの基本操作が出来る方（知識でも可） |
| 勤務地 | 東京都 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 車載用高電圧バッテリー用リチウムイオン二次電池セルの設計および評価業務をご担当いただきます。 お客様に満足いただける電動車を市場投入すべく、車載用高電圧バッテリー用リチウムイオン二次電池セルの設計および評価業務を担当して... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ・リチウムイオン二次電池の量産開発のご経験 【歓迎要件】 ・リチウムイオン二次電池の材料技術開発のご経験 ・自動車メーカまたは車載バッテリーメーカにてバッテリーセルの量産開発（設計または評価）を３年以上経験 |