- サイト掲載求人数:3,141件
車載情報端末 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 北海道札幌市 ※プロジェクトにより異なるプロジェクトにより異なる |
---|---|
年収 | 年収:400万~700万程度 月給制:月額250000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月) |
業務内容 | 【職務概要】 ソフトウエア開発会社で様々な案件をお任せするポジションです。 【職務詳細】 主にC言語を使用した業務などをお任せする予定となりますが、ご経験やご希望を優先して案件をご担当いただきます。 ■案件一例 ・メーター... |
求める経験 | 【必須】 ・C言語もしくはC++の学習経験(独学や職業訓練、学生時代の学習でも可) 【尚可】 ・車載関連の開発経験 ・MATLAB/Simulink経験 ・Flutter、Java、JavaScript使用経験 |
勤務地 | 大阪府高槻市幸町1-1 パナソニック ライティングデバイス株式会社構内 B1棟JR京都線「摂津富田」駅より徒歩8分 |
---|---|
年収 | 年収:500万~670万程度 月給制:月額290000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月、12月)※過去実績4.4ヶ月分 昇給:有 |
業務内容 | 【職務概要】 定着率95%以上、成長を続ける大手グループ企業である同社にて車載組込ソフトウェア開発エンジニアをご担当いただきます。 【職務詳細】 大手家電メーカー様の製品群である車載機器(HUD・サラウンドビューカメラ・電子ミラー... |
求める経験 | 【必須】 ・組込機器/制御システムの開発経験 ■言語:C言語 ■OS:RTOS(リアルタイムOS) 【尚可】 ・車載開発経験者 |
勤務地 | 茨城県ひたちなか市堀口832番2JR常磐線「勝田」駅より車で2分 |
---|---|
年収 | 年収:430万~800万程度 月給制:月額300000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 大手自動車部品メーカー(Tier1)向けに、AUTOSARを用いた車載系プラットフォームの設計・開発を行っていただきます。 【職務詳細】 ■車載ECU向けの組み込みソフトウェア開発を、要件定義から実装まで一貫してお任... |
求める経験 | 【必須】 ■C言語、C++を用いた組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方 【尚可】 ■民生品に携わってこられた方 |
勤務地 | 愛知県 |
---|---|
年収 | 年収:450万~800万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 「安心・安全」「快適・利便」の充実を実現するモビリティシステムの電子制御装置(ECU:Electric Control Unit)の開発・設計・量産化に貢献しています。 モビリティシステムECUの要件決めから回路設計~... |
求める経験 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的な電子回路の知識(大学レベル) ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・マイコン周辺回路、電子回路(アナログ・デジタル)の設計経験:3年以上 ・電子製品のデバイス評価、対策経験がある方 ・基板... |
勤務地 | 愛知県 |
---|---|
年収 | 年収:450万~800万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 「安心・安全」「快適・利便」の充実を実現するモビリティシステムの電子制御装置(ECU:Electric Control Unit)の開発・設計・量産化に貢献しています。 モビリティシステムECUの要件決めから回路設計~... |
求める経験 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的な電子回路の知識(大学レベル) ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・マイコン周辺回路、電子回路(アナログ・デジタル)の設計経験:3年以上 ・電子製品のデバイス評価、対策経験がある方 ・基板... |
勤務地 | 愛知県 |
---|---|
年収 | 年収:450万~800万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部~全体のマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 ■ADAS ECUのハードウェア(回路・基盤)の開発 セン... |
求める経験 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的な電子回路の知識(大学レベル) ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・プロジェクトリーダーとして、量産製品設計の実務経験がある方 ・対外的な折衝・交渉経験があり、フットワーク良く主体的に立ち回... |
勤務地 | 愛知県 |
---|---|
年収 | 年収:450万~800万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 これまでのご経験やスキル・適性に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部~全体のマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 ■ADAS ECUのハードウェア(回路・基盤)の開発 セン... |
求める経験 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的な電子回路の知識(大学レベル) ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・プロジェクトリーダーとして、量産製品設計の実務経験がある方 ・対外的な折衝・交渉経験があり、フットワーク良く主体的に立ち回... |
勤務地 | 愛知県 |
---|---|
年収 | 年収:450万~700万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 同社のメカ系エンジニアとしてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ■各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系ECUの筐体設計とその量産対応 ・自動運転やコネクティッドなどモビリティを高めるECUの筐体設... |
求める経験 | 【必須】 ・理工系知識、基礎的なメカ設計の知識(理系大学卒レベル) ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・メカ設計の実務経験3年以上 ・プロジェクトリーダーとして、要求分析から評価までの一連のマネジメント経験 |
勤務地 | 愛知県 |
---|---|
年収 | 年収:450万~800万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ(ジェネレータ)を制御する「MGーECU」... |
求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計~評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |
勤務地 | 愛知県 |
---|---|
年収 | 年収:450万~800万程度 月給制:月額210000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 ※過去平均実績5.8ヶ月 昇給:年1回 |
業務内容 | 【職務概要】 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 【職務詳細】 ■パワートレインシステム ・電動化車両の駆動用電池を制御する「電池ECU」、モータ(ジェネレータ)を制御する「MGーECU」... |
求める経験 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、Python、MATLAB Simulinkいずれかの実務経験 ※自動車に関する業務知識は不問 【尚可】 ・組込ソフトの設計~評価の実務経験が3年以上ある方 ・プロジェクトリーダーとして、要... |