【東京/転勤無】首都高グループの安定性/土木施工管理～年間休日125日以上／資格手当有 首都高メンテナンス西東京株式会社
| 企業名 | 首都高メンテナンス西東京株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 300万円 〜 500万円 |
| 勤務地 |
東京都中央区日本橋小伝馬町１－５ PMO日本橋江戸通５階
|
| 職種 | 【東京/転勤無】首都高グループの安定性/土木施工管理～年間休日125日以上／資格手当有 |
| 業種 | その他（不動産・建設系）／土木施工管理 |
|
正社員
|
|
募集要項
| 仕事内容 |
【業務内容】 ・高速道路を中心とした道路構造物のメンテナンス全般を行います。 担当路線の特徴は、①古い路線が多い、②路肩が狭く、線形が悪い、③トンネルが多いなど厳しい施工条件下での工事が主となります。 安全な工事を行うために、綿密な工事計画、設計、監督のほか、路線を熟知した上での保安規制計画、他社工事との調整や規制設置も重要な業務です。 【具体的な修繕箇所】 ■伸縮継手①：橋梁同士を接続し、温度変化による橋梁の伸縮、たわみ、変形などを吸収するための部材をいいます。通称ジョイントと呼ばれ、新たな伸縮継手を取替えたり、段差解消による補修を行います。 ■伸縮継手②：伸縮継手のなかでも、走行性や静音性に優れるゴム製タイプもあります。現場状況に応じて適切なタイプの伸縮継手を使用します。 ■舗装：ポットホールと呼ばれる穴やコブ、ひび割れた道路の舗装を補修します。 ■ガードレール：車両が走行車線から飛び出した際の重大事故を防止します。損傷したものは速やかに補修します。 ■高欄：高欄は経年劣化や車両接触により損傷することがあります。塗装によって高欄の補修と景観向上を図ります。 ■ネットフェンス：道路上から、高架下へ物が飛来落下することを防ぐためにネットフェンスを新たに設置したり取り替えたりしています。 ■遮音壁：車両走行音などを減衰させる効果があります。損傷した場合、速やかに補修します。 ■床板：繰返し荷重がかかることで、コンクリート床版の一部にき裂が発生することがあります。き裂の入った床版は一度壊して新しいコンクリート床版に打換えます。 ■排水管：雨水を処理する排水管やトンネル内部の漏水を処理する排水樋の補修を行います。滞水させるとスリップ事故の原因となるので計画的な補修が必要です。 ■緑地帯：殺風景になりやすい都市内高速道路の景観を向上させ、走行上支障とならないよう、植栽に合った適切な状態を維持管理しています。 |
|---|---|
| 求める人材 | 《応募条件》 ◆土木工事の施工管理経験をお持ちの方 ┗5 年以上の実務経験が目安です ┗建設のみの経験でも、構造を理解できている方であれば挑戦 OK ┗土木工事コンサルタントだった方も応募できます ※1 級土木施工管理技士の有資格者は、即戦力として優遇します！ 首都高の保守・修繕となるため、現場は首都圏近郊。転居を伴う転勤の可能性もありません。 全国各地を飛び回る土木施工管理に疲れ、「東京に根ざして働きたい」と転職を考える U・ I ターン希望者も歓迎します。 |
給与・待遇
| 給与 |
300万円 ～ 500万円 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■資格手当 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【東京/転勤無】首都高グループの安定性/土木施工管理～年間休日125日以上／資格手当有 |
| 待遇・福利厚生 | ■各種社会保険完備 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 9:00～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | ■完全週休2日制（土・日）■祝日■夏季休暇■年末年始休暇■年次有給休暇■出産・育児休暇■その他休暇 |
その他
| 選考プロセス | 適性検査⇒一次選考⇒最終選考 |
|---|---|
| 企業会社特徴 | 首都高メンテナンス西東京株式会社は、首都高速道路（東京西地区）の維持管理を行う土木技術の専門会社として2007年4月に設立され、今年16年目を迎えました。私たちは、「首都高グループの一員として、豊かで快適な社会の創造に貢献する」という基本理念のもと、複雑な線形と構造を持ち、開通後５０年を超えた首都高速道路の維持修繕工事を、安全第一、高い品質で実施し、お客様が安全、快適に首都高速道路を利用いただけるよう努めてまいりました。この間、常に意識してきたのは、現場で起きている事実に真摯に向き合うことです。現場は生き物で昨日と今日では全く違う表情を見せます。また、時には想定を超えることや、私たちにとって不都合なことも発生します。こうした時にも、逃げずに正面から立ち向かうこと。もう一つは、首都高速道路の安全を守り抜くという強い信念をもって、すべての業務にあたること。これがお客様との約束であり、メンテナンスの基本であると考えています。 構造物の老朽化、自然災害の激甚化といった現下の課題に対応し、安全をより確実なものとするため、また、豊かで快適な都市環境の創造に貢献するため、社員一同、これまでの経験を活かしつつ、技術力と実行力の一層の向上に取り組んでまいります。 |
企業情報
| 企業名 | 首都高メンテナンス西東京株式会社 |
|---|---|
| 事業内容 |
【首都高速道路における構造物の補修、補強、改築の施工管理業務】 1. 道路構造物及び附属施設の維持修繕、改築、災害復旧及び新設の工事の請負 2. 道路構造物及び附属施設の維持修繕、改築、災害復旧及び新設に関する設計、 施工管理、調査、研究、試験、技術開発及び販売に関する業務 3. 上記各号に関するコンサルタントの業務 4. 道路構造物及び附属施設の点検に関する業務 5. 測量に関する業務 6. 土木工事及び建築工事の請負 7. 警備に関する業務 8. 道路清掃に関する業務 9. 前各号に付帯する業務 《対象路線》 首都高速道路１号羽田線・１号上野線・２号目黒線・３号渋谷線・４号新宿線・５号池袋線 （竹橋 JCT～板橋 JCT 手前）・都心環状線・八重洲線・中央環状線（熊野町 JCT～大井 JCT） （計 97.0km 2022 年 5 月 1 日以降） |
この求人情報は、「株式会社マイナビ（マイナビエージェント）」が取り扱っています
この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。
応募登録いただくにあたり
にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。