アーキテクチャ研究・開発 社名非公開
| 職種 | アーキテクチャ研究・開発 |
|---|---|
| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）車載電装システムの電装系（情報系、電源系）プラットフォームの検討、提案活動 （2）エネルギー、情報通信⇔クルマのアーキテクチャ構想 （3）論理／物理アーキテクチャの開発 |
| 求める経験 | 【必須要件】以下いずれかの経験がある方 ・車載システム全般に関する幅広い知識を持つ方 ・電子PFに携わった人材、あるいはそれに近い業務経験を持つ方 ・車載ソフトウェア、ハードウェア設計の経験 ・無線通信に関する知識・経験 |
| 勤務地 |
三重県/四日市市/西末広町1-14
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| 年収 |
450-700万円 ※上記年収には月の平均残業時間20時間分の残業代を含みます。 |
| 勤務時間 | 08:30 - 17:15（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間120日／（内訳）完全週休2日制（土日）、年末年始休暇、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、積立休暇(最高50日まで有給休暇を積立可能)、5日連続有給休暇、計画有休制度(年5日)、半日有給休暇、時間単位有給休暇、有給休暇：初年度は入社月による（2年目以降20日） |
| 福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、住宅手当、家族手当 等 財形住宅貯蓄、企業年金基金、確定拠出年金制度、共済会、持株会、カフェテリアプラン制度(自主選択型福利厚生制度)、育児休業(満3歳到達まで）、短時間勤務(小学6年の3月末日まで)、介護休業(2年まで)、ジョブリターン制度 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 【筆記試験】有（SPI・適性検査） 【面接回数】3回 【選考フロー】 書類選考⇒一次面接⇒二次面接⇒最終面接 |
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