要素技術開発＜次世代電動車向け電駆動・電源システム製品＞ デンソー
| 職種 | 要素技術開発＜次世代電動車向け電駆動・電源システム製品＞ |
|---|---|
| 社名 | デンソー |
| 業務内容 |
次世代電動車向けパワーエレクトロニクス機器の要素技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・電動車向けモータ駆動システムの制御・回路開発 ・電動車向けの電源システム製品（DCDCコンバータ、充電器）の制御・回路開発 ・駆動用モータ構造開発と要素技術開発（冷却・絶縁・振動・磁気） ・車載パワエレ技術を応用した電力システム機器の制御・回路開発 ※開発ツール（Malab/Simulink・JMAG・PSIM・Ansys） |
| 求める経験 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・電気機器工学,モータ用ベクトル制御,制御工学の知識 ・モータやインバータ・コンバータ等のパワーエレクトロニクス製品又はそれらを組み合わせた電動システムの開発経験（目安3年以上） 【歓迎要件】 ・電動-熱システムの開発・設計の経験 ・車載高電圧部品に関する知識、開発経験 ・モータ振動、騒音に関する知識、開発経験 ・Matlab/Simulinkを使用した開発経験 ・AC-DC及びDC-DC電力変換に関する知識 ・英語力（TOEIC600点以上） |
| 勤務地 |
愛知県/日進市/米野木町南山500番地20
|
| 年収 |
430-1200万円 ※上記年収は残業代及び諸手当込み ※経験を考慮して決定 ※採用時の職種や職能資格により、試用期間終了後に本人が希望し会社が認めた場合に「裁量労働制(専門業務型、企画業務型)」を適用する可能あり |
| 勤務時間 | 08:40 - 17:40（コアタイム：10:10 - 15:25） |
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季・年末年始休暇(各10日程度の連続休暇)、有給休暇(最高20日/1年)、特別休暇 |
| 福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 家族手当、役職手当、資格手当、時間外勤務手当、通勤交通費など 選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、個別制度/住宅資金貸付、財経貯蓄、持ち株制度など 施設/独身寮、社宅、保養所、研修センター、各種文化・体育施設など |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 【筆記試験】有 【面接回数】2?3回 【選考フロー】 書類選考⇒筆記試験（学科/適性検査）⇒面接複数回実施⇒内定 |
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