生産技術＜パイロットライン工程設計、電極工程／次世代2次電池＞ 日産自動車
| 職種 | 生産技術＜パイロットライン工程設計、電極工程／次世代2次電池＞ |
|---|---|
| 社名 | 日産自動車 |
| 業務内容 |
電気自動車用次世代2次電池のパイロットライン工程設計、電極工程の生産技術をご担当いただきます。 【具体的には】 （1）所属組織の担当領域、業務概要と生技における役割、ポジション EV用ASSBのパイロットラインの工程設計（電極工程） 現在、研究開発中のASSBに対して、電極から車載用パックまでを一貫して試作できるパイロットラインを同社横浜工場に新たに設置予定である。その内、電極の工程設計から立ち上げまでの役割を担う。 （2）具体的な担当業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション 将来的に競争力のある量産工程を確立するために、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計に織り込んでいく。また、パイロットライン導入に向けて、工程設計、新工法の開発、試作設備や建屋／ユーティリティの仕様検討、試作設備の設置/立ち上げを推進する。 【魅力】 ASSBの研究開発段階から工程設計に参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られる。また同社は研究開発段階から設計部署と生産技術が協業する企業風土が根付いているため、生産性の視点を製品設計に反映す... |
| 求める経験 | 【必須要件】下記の（1）（2）のいずれかにおける専門分野のご経験 （1）バッテリーメーカーでの電極、セル工程に関するご経験 （2）機能性粉末材料の分散工程、もしくは高速成膜工程（Roll to Roll塗工、粉末圧延など）のご経験 ※製紙、半導体、電子部品、化学業界等のご経験のある方も歓迎 【歓迎要件】 ・電池を解体し、不良解析する技術開発に関する知識、実務経験の保有 ・製品要件と工程条件を関連づけられるスキル（新規開発製品のQFD 品質票3を作り上げるスキル） ・機械製図とCAD操作 |
| 勤務地 |
神奈川県/横須賀市/夏島町1番地
|
| 年収 |
500-900万円 ■月給：230,000円?439,000円 ※経験・専門性を考慮した上で総合的に確定 |
| 勤務時間 | 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00） |
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）週休2日制（土日）、週休2日制（※当社カレンダーによる、月5?8日）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
| 福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家族手当、深夜勤務手当、作業手当、交替手当、等 住宅支援として、独身寮または手当等の補助あり（入居にあたっては当社規程による） 社内預金、財形、持株会、退職年金、住宅ローン、保険団体割引、社員車両購入制度、食堂、 社内診療所、健保保養所、各種レジャー施設、他 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 【筆記試験】有（WEB上で行う適性検査） 【面接回数】1?2回 ※場合のより1回の可能性もあり 【選考フロー】1次面接（人事、配属先予定部門長） ⇒ 最終面接（同部署役員） |
この求人情報は、「株式会社クイック」が取り扱っています
この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。
応募登録いただくにあたり
にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。