設計開発<パワートレイン部品およびユニット> ダイハツ工業
職種 | 設計開発<パワートレイン部品およびユニット> |
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社名 | ダイハツ工業 |
業務内容 |
■クルマづくりの花形ポジションであるパワートレイン部品およびユニットの設計ポジションを担当いただきます。 クルマの燃費や走行性能などにダイレクトに影響を及ぼす部分を担当し「1mm、1g、1円、1秒」の高水準にこだわり、将来的には、リーダーとして新規プロジェクトの開発を担当いただき「クルマづくりのスペシャリスト」として活躍いただけます。 【具体的には】 ・エンジンユニット本体設計 ・エンジン車載部品設計 ・トランスミッションユニット本体設計 ・ドライブライン(ドライブシャフト、プロペラシャフト、アクスル)設計 ・シフトレバー並びにリンケージ設計 【仕事の進め方】 ・量産化に向けて、グループごとにリーダーや関係部署(関連設計や生産技術、調達部署等)およびサプライヤ様を巻き込みながら、方針を定め、開発を進めます。個人の力量によって任せる範囲は拡大し、幅広い業務範囲のキャリア構築も可能であり、主導的な立場で活躍することもできます。 ※開発スパン:フルモデルチェンジ 4?6年、マイナーチェンジ 1,2年 ・ASEAN地域他の展開も拡大しており、海外関係会社(タイ... |
求める経験 | 【必須要件】※以下すべてお持ちの方 ・製造業での就業経験3年以上 ・3D-CADを使用した設計or開発業務経験(CATIA V5 使用者を歓迎) |
勤務地 |
大阪府/池田市/桃園2丁目1番1号
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年収 |
400-800万円 ※経験等を考慮の上、同社規定により優遇します。 |
勤務時間 | 08:45 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00) |
休日・休暇 | 年間121日/(内訳)完全週休2日制(土日)、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇 他 |
福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家族手当、時間外手当 寮・社宅、財形貯蓄、保養所、診療所、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会 他 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 【筆記試験】適性検査受検あり(SPI) 【選考フロー】人事書類選考→SPI試験→部門書類選考→最終面接→内定(面接回数は1回のみを予定) 筆記試験(SPI)あり |
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