信頼性（耐久・機能・フリクション）開発実験＜四輪車用エンジン＞ 社名非公開
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 年収 | 1100万円 〜 1300万円 |
| 勤務地 |
静岡県中央区高塚町300
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| 職種 | 信頼性（耐久・機能・フリクション）開発実験＜四輪車用エンジン＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の評価・検査（自動車） |
| ポイント | 同社は二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。また、平均勤続年数は16.2年と腰を据えて長く働ける環境が整っており、尚且つ新卒社員と中途入社の昇給/昇格等待遇の差はございません。これ以外にもまだまだ魅力がございますので、まずはお気軽にお問い合わせ下さい。 |
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正社員
年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
■四輪車用エンジンの信頼性（耐久・機能・フリクション）開発実験に関する業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・顧客が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの実験・開発 ・各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業 ・設計検証テスト・実験 【キャリアプラン】 ＜役職＞チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ＜身に着けられる知識・技術＞機械設計に関する知識、エンジンに関する要素技術 ＜環境＞基本は本社勤務ですが、希望により海外駐在にチャレンジすることができます。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修 等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 |
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| 求める人材 | 【必須要件】以下、全てのご経験をお持ちの方 ・エンジン台上試験の経験 2年以上 ・普通自動車運転免許証(MT必須) 【歓迎要件】 ・エンジン部品の各種実験、測定経験 ・熱電対、ひずみゲージ等のセンサ取扱い経験、測定経験 |
給与・待遇
| 給与 | 600-750万円 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 信頼性（耐久・機能・フリクション）開発実験＜四輪車用エンジン＞ |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、転居手当て 寮・社宅（1～2万円個人負担)、退職金、財形貯蓄、社員持株、保養所 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:45 - 17:30（コアタイム：11:00 - 14:00） |
|---|---|
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）週休2日制、土日（年回で数回土曜出勤有り）、夏期休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇 |
その他
| 選考プロセス | 【筆記試験】無 【面接回数】2回 ※部門により増減有り 【選考フロー】 一次面接（技術部の部課長、人事）⇒ 最終面接（技術役員） |
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企業情報
| 企業名 | 社名非公開 |
|---|---|
| 事業内容 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。 低燃費・低公害化技術の開発、コンパクトカーの製造に定評があります。 グローバルに事業展開を行っており、海外事業の売り上げは60%を超えています。 【技術動向】 燃費性能向上のための技術開発に注力しています。 特にエンジン開発については自社技術を巧みに扱い、従来困難であったエンジンの出力・トルク・燃費性能の向上を実現しています。 【労働環境】 平均勤続年数は16年以上と長く安定した就業が可能です。 新卒・中途間に昇給/昇格等の待遇差はなく、中途入社の方も働きやすい環境があります。 |
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