生産技術開発＜四輪事業／車体組立領域＞ 東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー
| 企業名 | 東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー |
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| 年収 | 1100万円 〜 1500万円 |
| 勤務地 |
栃木県芳賀台6-1
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| 職種 | 生産技術開発＜四輪事業／車体組立領域＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の生産・製造・プロセス技術（自動車） |
| ポイント | AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であるため、海外の同社事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境を整えています。同社は車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、その技術を大いに発揮し、研究にとどまらず、世の中に送り出すことで、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。 |
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正社員
年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
新機種開発における四輪車体の組立生技性検証業務と組立工程の仕様構想業務を担当していただきます。 【具体的には】 新機種開発において新たな生産システム／手段を企画・開発します。 ■四輪車体組立ラインの全体企画（搬送、物流等含む） ■四輪車体組立ラインに導入する設備・工程技術の企画・開発 ■新機種の品質を高め効率よく生産するための新生産技術開発 ■生産技術視点に基づいた新機種仕様への提案 ■開発した技術をグローバル生産拠点に展開 |
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| 求める人材 | 【必須要件】 生産工程の企画開発経験 【歓迎要件】 ・完成車、自動車部品メーカーでの車体組立関連業務経験 ・生産ラインや設備の設計開発経験 ・車体組立工程の企画経験 ・ロボットの研究・開発経験 ・車体組立設備の開発経験・車体組立工程または設備の企画・開発経験 ・自動車生産プロセスの企画開発経験 ・ロボット・設備機器メーカーでの組立技術開発、自動化、工程設計経験 |
給与・待遇
| 給与 |
600-1000万円 ※年収は現年収とご希望をベースに、面接での評価やそれに基づいた内定時の職位に合わせて決定します。 |
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| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 生産技術開発＜四輪事業／車体組立領域＞ |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当 退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、社宅／独身寮（諸条件有）、保養所、健康管理センター、スポーツ施設 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00） |
|---|---|
| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）完全週休2日制・祝日・8月休暇（夏季）・年末年始、有給休暇、慶弔休暇 |
その他
| 選考プロセス | 【筆記試験】有 【面接回数】2回 【選考フロー】 書類選考⇒ 筆記試験／一次面接⇒ 最終面接 |
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企業情報
| 企業名 | 東証プライム、国内売上トップクラスの日系完成車メーカー |
|---|---|
| 事業内容 | 【概要・特徴】 東証プライム上場の完成車メーカー。 グループ全体で、国内外に約400社の関係会社、約15万人以上の従業員を擁し、四輪車の製造・販売などを行っています。 四輪車の世界販売台数は370万台以上です。 【事業展開】 新型燃料電池自動車などを展開。そのほかにも、太陽光発電設備の開設や、水素ステーションの運用など、環境負荷低減に向けた取り組みにも注力しています。 【注力分野】 グループ全体で、電動化・自動運転・先進安全技術の開発に取り組んでいます。 高速道路におけるレベル3の自動運転車を実用化することと、完全自動運転の技術の確立を目指しています。 |
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