分析・解析＜電池材料・部材＞ ハイブリッド用バッテリーで世界シェアNo.1の大手日系メーカー
| 企業名 | ハイブリッド用バッテリーで世界シェアNo.1の大手日系メーカー |
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| 年収 | 600万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
静岡県岡崎20番地境宿555番地新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区
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| 職種 | 分析・解析＜電池材料・部材＞ |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の基礎・応用研究・技術開発（化学） |
| ポイント | ハイブリット車用の電池パック材料調達を通じて社会貢献・モノづくりの喜びを実感できます。自ら調達した材料を使用して生産する電池が世界中の街を走るハイブリット車に搭載され、環境問題・エネルギー問題に貢献し、 成長を続けるハイブリット車市場を支えています。顧客の笑顔と社会貢献を実感出来ます。 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■電池開発を支える分析技術開発 ・各種分析装置を用いた「ものさし」(判定基準)づくり（例：SEM/TEMによる電池材料状態解析、XAFS/XRDによる構造解析等） ・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明（例：電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等） ■ものづくりを支える分析結果の提供 ・SEM/FIBによる正極材の表面/断面観察 ・AFMによる正負極材の物性解析 ・XPSによるSEI被膜解析 【キャリアプラン】 ・電池材料/部材分析においてスペシャリティーを高めていただき、その後は高い専門性をベースに新しい分析技術の確立や分析業務を遂行し、分析/解析の第一人者としてご活躍いただきます |
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| 求める人材 | 【必須要件】 ・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験(3年以上) 【歓迎要件】 ・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験 ・電池または電池材料の開発業務経験 ・電気化学試験(CV,?インピーダンス等)の経験 ・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験 |
給与・待遇
| 給与 |
600-880万円 ※経験・能力を考慮の上、決定致します。 |
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| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 分析・解析＜電池材料・部材＞ |
| 待遇・福利厚生 |
健康保険（トヨタ自動車健康保険組合）、雇用保険、労災保険、厚生年金 通勤手当、家族手当、時間外手当、福利厚生補助手当（月額12,700円） ※福利厚生補助は見習い期間（3ヶ月）終了後から発生 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:30 - 17:15（コアタイム：00:00 - 00:00） |
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| 休日・休暇 | 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土、日）、夏期休暇、年末年始、GW休暇（各9～11日程度）、有給休暇（初年度入社月に応じて付与、2年目以降 毎年4月1日に26日付与）、慶弔休暇、dayバケーション制度、子育て休暇、育児休業、介護休業 産前産後休暇、裁判員特別休暇 |
その他
| 選考プロセス | 【筆記試験】無し 【面接回数】2回 【選考フロー】 1次面接（人事、担当部署課長）→最終面接（人事、役員） |
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企業情報
| 企業名 | ハイブリッド用バッテリーで世界シェアNo.1の大手日系メーカー |
|---|---|
| 事業内容 |
【概要・特徴】 ハイブリッド車（ＨＶ）用で世界トップクラスの実績を持つ、車載電池メーカー。 ＨＶ用バッテリーが複数の完成車メーカーのさまざまな車種に採用されています。 世界各地でエコカーへのシフトが進む中、同社はグローバルな生産体制を確立し、順調に販路を拡大しています。 【強み】 電池材料の開発から、バッテリーパックの生産まで車載用電池のトータルシステムを提供できる点が強み。 バッテリーパックまで手がけていることにより高付加価値な製品の提供が可能です。 【職場環境】 風通しがよく、若手社員でも自分の意見を言いやすい環境です。 フレックスタイム制度を導入しているほか、月平均残業時間は20～30時間（部署や業務内容などにより変動あり）と、仕事とプライベートのバランスを保ちやすい環境です。 正社員の約半数が中途入社であり、中途入社の方にも馴染みやすい風土があります。 |
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