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関東 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 930万円～1100万円 ※上記年収レンジは参考です。前職の給与、スキル・能力等の判断の上、当社規定で決定致します ※新卒初任給（2024年4月）参考／博士了：361300円、修士了：299400円、学士了：280000円 |
| 業務内容 | 【職務内容】 衛星搭載用装置のハードウェア設計開発/サブシステム設計/組込みソフトウェア/プロジェクトマネジメント ◆衛星搭載およびロケット向搭載用デジタル機器（信号処理機器、制御機器、テレメトリコマンド機器等） ◆測位装置（GNSS... |
| 求める経験 | [必須要件] ・装置開発における以下の技術領域のいずれかにおける実務経験： 電子機器装置開発/サブシステム開発/デジタル回路設計/アナログ回路設計/制御回路設計/RF回路設計/デジタル信号処理技術/低域PID技術/RF位相制御技術/光デ... |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 680万円～990万円 ※上記年収レンジは参考です。前職の給与、スキル・能力等の判断の上、当社規定で決定致します ※新卒初任給（2024年4月）参考／博士了：361300円、修士了：299400円、学士了：280000円 |
| 業務内容 | 【職務内容】 主に海上自衛隊向けソーナー技術を用いた各種装置・システムにおける電気系HWの設計、開発及びシステムアップ ※ソーナー技術とは水中音波センサを用いたセンシング技術 ・事業戦略の策定、提案、役務、試作、開発業務の遂行 ・受... |
| 求める経験 | 必須： ・ハードウェア関連の技術リーダーまたはプロジェクトマネージャーの経験。 ・ハードウェア関連での設計または開発業務に携わった経験。 ・お客様への提案、技術説明などを直接行った経験。 ・パワーアンプ、励振信号、電力トランスを用い... |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けeDriveの研究開発業務をお任せ致します。 【具体的には】※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのeDrive (インバ... |
| 求める経験 | 【必須】★業界不問 ●パワーエレクトロニクス(インバータ/コンバータ/モータ等)の電気/磁気回路設計のご経験 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ●四輪におけるパワーエレクトロニクス(インバータ/コンバータ/モータ等)の電気... |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 450万円～600万円 ※経験・能力を考慮の上、決定いたします。※記載年収は残業23h込の年収となります。 |
| 業務内容 | ハードウェア開発 ・高速度ビデオカメラ及び周辺機器の電子回路設計（デジタル、アナログ）を中心に、 FPGA設計、基板設計、システム 設計、デバッグ検証、安全規格取得（CE、FCC）、製造移管業務等、ハードウェア開発全般 |
| 求める経験 | 【必須】※以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・電子回路設計経験者（FPGA等デジタル系。電源、ADC、イメージセンサ等周辺のアナログ系。） ・基板設計経験(回路/基板設計CADの使用経験) ・FPGA設計経験5年以上 |
| 勤務地 | 栃木県 |
|---|---|
| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けeDriveの研究開発業務をお任せ致します。 【具体的には】※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのeDrive (インバータ... |
| 求める経験 | 【必須】※業界不問 ●パワーエレクトロニクス(インバータ/コンバータ/モータ等)の電気/磁気回路設計のご経験 【歓迎】 ●四輪におけるパワーエレクトロニクス(インバータ/コンバータ/モータ等)の電気設計のご経験 【求める人物... |
| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 450万円～990万円 ※上記年収レンジは参考です。前職の給与、スキル・能力等の判断の上、当社規定で決定致します ※新卒初任給（2024年4月）参考／博士了：361300円、修士了：299400円、学士了：280000円 |
| 業務内容 | 【事業・組織構成の概要】 NECの航空宇宙・防衛事業のサプライチェーン構築を役割とする部門であり、ハードウエア製品における開発基盤技術の強化や開発・生産の業務プロセス改革を行う組織です。 【職務内容】 回路ライブラリの設計やCADをベ... |
| 求める経験 | [必須要件※以下いずれかのご経験3年以上]※業界不問／製品不問 ■電気系CADや電気系解析ツールを使用した業務経験 または、 ■電気回路の設計・開発経験やプリント基板の設計・開発経験 または、 ■電気・電子部品について電気的仕様や寸法... |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | 【具体的には】 自律作業機の電動パワートレインシステムや構成部品に関わる以下業務をお任せします。 ●顧客の使い勝手、製品価値からの諸元の決定 ●製品諸元を踏まえた、機能開発、電装システム/構成部品の仕様構築・研究・評価 ●機能開発、... |
| 求める経験 | 【必須】※電気・電子工学の基礎知識をお持ちで以下の業務経験者 ●電装システム または 電装コンポーネントや電装製品の仕様策定・設計・研究・評価などの経験 【歓迎】 ●電子制御ユニット（ECU）、モータ、バッテリー、センサー等の開発... |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 500万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | 【具体的には】 マリン電動推進機(船外機など)や操船支援システムの開発における ・完成機性能目標等に基づく、システムとしての性能および仕様の策定 ・上記仕様に基づいた電装設計・実装 ・各種コンポーネントの電装設計 ※専門性や適性、... |
| 求める経験 | 【必須】 ●電装システムや各種電装部品(モーター、バッテリー、ECUなど)の電気設計・回路設計経験 【歓迎】 ●量産に向けた電装設計の経験 ●モビリティ製品の電装設計経験 ●マリン製品に関する知見 【求める人物像】 ●... |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 480万円～750万円 ※経験・スキルを考慮の上、当社規定により決定いたします。※フレックスタイム制度、リモートワーク・在宅勤務制度あり ※実働7時間45分 |
| 業務内容 | 日立製ストレージシステムにおけるハードウェア設計・開発業務 【職務詳細】 ストレージ製品のハードウェア設計における上流（アーキテクチャ設計）から下流（評価・検証）まで、幅広く募集します。 ・ストレージシステムのアーキテクチャ設計 ・... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ■何らかの機器開発/設計経験（目安：3年以上) ■TOEIC650程度の英語力（読み書き・メール利用に支障のないレベル） [歓迎要件] □プロジェクト取り纏め経験（プロジェクトの規模は問わない） |
| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 450万円～1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
| 業務内容 | 世界シェアNo.1のHonda二輪（内燃機関車）の開発部門にて、電装部品・システムの研究開発担当者として、開発目標を定量化し、設計・開発から製品性能の評価・解析・テスト領域にわたる開発プロセスを担当します 【具体的には】 二輪車の車... |
| 求める経験 | 【必須】 機械・電気・電子回路、組込みソフトウェア、システム設計、情報通信、HMI(Human Machine Interface)、IVI(In-Vehicle Infotainment)のいずれかに関するご経験をお持ちの方 【歓... |
