[車両技術]次世代太陽電池材料の研究開発 トヨタ自動車株式会社
| 職種 | [車両技術]次世代太陽電池材料の研究開発 |
|---|---|
| 社名 | トヨタ自動車株式会社 |
| 業務内容 |
「[車両技術]次世代太陽電池材料の研究開発」のポジションの求人です 【特色】 電動モビリティの利便性向上をもたらす次世代太陽電池の実現を目指し、高度な専門知識や実行力、斬新な発想や探求心をもって研究開発を推進する即戦力を求めています。 【概要】 ペロブスカイトに代表される次世代太陽電池をモビリティに適用するには、高い変換効率や優れた生産性に加え、車載ならではの厳しい環境性能要求や高温耐熱性・長期耐久性などの高難易度な品質要件を満みたすための、独自の材料技術が不可欠です。 その実現に向けて、ペロブスカイト型光起電材料や周辺の各種機能性材料の組成・構成の最適化やセル試作などの開発業務を、スピード感をもって推進する技術者、あるいは、将来の環境・資源リスクの回避と更なる性能向上の両立を目指した新奇太陽電池材料の探索・研究を推進する技術者として、活躍を期待しています。 【詳細】 ・ペロブスカイト型光起電材料を中心とした、太陽電池を構成する各種材料の研究開発 （材料およびセルの試作・評価・解析・改良など） ・研究対象とすべき技術の探索と選定、国内外の大学や研究機関との共同研究 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ 材料技術領域として本社と東富士に拠点を構え、電池、モーター、FCなど電動化材料の開発やカーボンニュートラルに向けたCO2低減・変換技術、また塗装や防錆、排ガス触媒など様々な材料技術について幅広く研究開発を行っております。また、量子マテリアル・デバイスなどの将来技術とデータ駆動型研究手法（計算化学・情報科学を駆使した研究手法）も強化し開発のスピードUPや革新的な材料開発に取り組んでおります。 歴史と伝統のある部署で20～30代のメンバーも多数在籍し、構成員の年齢に偏りもなく、上司とも気軽に話せる明るい雰囲気です。様々な専門性を有するメンバーと議論を深めながら、新しい技術を創り出して行ける環境です。 ＜ミッション＞ SDGsの達成の視点から考え・取り組み、お客様・社会に貢献し、いつまでも選んでいただける企業となるため、革新的な材料技術・研究開発手法を創造・発見・駆使し、新しい価値・モビリティを生み出すことです。 【やりがい・PR】 ・SDGsの達成の視点から考え・取り組み、お客様・社会への貢献を通… |
| 求める経験 | 《必須要件》 ※下記いずれかのご経験を有している方 ■ペロブスカイト型太陽電池材料に関わる研究開発 ■有機半導体材料・デバイスや光電変換材料・デバイスに関わる研究開発 〈歓迎要件〉 ・塗工プロセスの開発経験 ・電子デバイスの設計開発経験 ・半導体物理やデバイス物理に関する研究経験 ・チームとしての研究開発を推進した経験（リーダーかスタッフかは問わない） |
| 勤務地 |
愛知県
豊田市トヨタ町1番地
|
| 年収 |
年収 590 ～ 1570 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇 ※トヨタカレンダーに準ずる |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。
応募登録いただくにあたり
にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。