パワートレーンのMBD・シミュレーション開発 トヨタ自動車株式会社
| 職種 | パワートレーンのMBD・シミュレーション開発 |
|---|---|
| 社名 | トヨタ自動車株式会社 |
| 業務内容 |
「パワートレーンのMBD・シミュレーション開発」のポジションの求人です 【概要】 ■自動車産業の100年に１度と呼ばれる大変革期の中、我々は地域ごとの現実に寄り添ったマルチパスウェイを軸に、多様な選択肢を追求、全方位での次世代環境技術の開発と普及、カーボンニュートラルの実現、安心・安全・快適に移動できる新モビリティの開発に取り組んでいます。 ■そして、それらを支えるパワートレーンは多様かつ複雑化しており、デジタル技術を活用して、モノをつくらずに、初期段階で性能の方向性を決め、品質を高め、スピーディかつやり直しなく開発を進めることが必要となっています。 【詳細】 ■最新のシミュレーション技術と制御理論を応用することで、パワートレーン（エンジン、駆動、電動ユニット）のモデルベース制御開発を推進しています。特に、SILS、HILS、そして実物検証としてのベンチシミュレーターを自らの手で連携活用することで、より実践的な製品開発に貢献していきます。 ■特に注力していることは、パワートレーンシステムや車両を数理モデルに置き換え、徹底的にメカニズムを解明し、最も理にかなった制御システムを導出します。そしてその対象は人が操作するクルマに加え、インフラや他者との協調が求められる自動運転システム、新モビリティへも拡張します。 ■またソフトウェア主導の新しい開発体制へのシフト、開発環境の刷新を推進、対応していきます。 【職場イメージ・職場ミッション】 ＜職場イメージ＞ ■20代の若手エンジニアから、非常に経験豊富なパワートレーンに関するエキスパートまで幅広い経験を持った専門家が多数在籍し、パワートレーン制御MBD以外にもエンジン性能CAE、VRS技術開発、実験解析、設備企画導入など様々な分野のシミュレーションに関わる技術者が在籍しており、トヨタのパワートレーン制御MBDの技術・ノウハウを習得することができます。 ■原理原則に基づく一般解の導出に拘った開発スタイルを実践しようと、日々若手メンバーからベテランまでクルマへの熱い想いでディスカッションしています。 ■中途採用者の比率は約10%です。 ＜ミッション＞ ■高度化、複雑化するクルマ開発にはデジタル技術の活用が不可欠です。シミュレーションという武器を自ら開発し、パワートレーン制御シス… |
| 求める経験 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験・スキルのいずれかを有している方 ■パワートレーン（エンジン、駆動、電動ユニット）や車両などのダイナミック特性モデリング、１Dシミュレーション技術、および制御理論的なアプローチによる特性解析や制御系設計ができる。 ■エンジンシステム、動力伝達システム、そしてモータや電力変換、バッテリーといった電動パワートレーン制御システム、シャシ・自動運転システムの制御に関する設計、適合、評価実験のスキル・経験。 ■シミュレーションによる計算データとシミュレータによる実験データを解析し、新たな価値を創造するデータ解析技術、およびそのデータマネジメント環境を構築できるシステムエンジニアリング技術。 |
| 勤務地 |
愛知県
豊田市トヨタ町1番地
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| 年収 |
年収 590 ～ 900 万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します ※その他については「募集要項」をご確認ください。 （https://www.toyota-recruit.com/career/recruit/） なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇、特別休暇 ※トヨタカレンダーに準ずる |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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