樹脂部品設計 / 担当～主任 @厚木 社名非公開
| 職種 | 樹脂部品設計 / 担当～主任 @厚木 |
|---|---|
| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【ミッション】 デザイナーの意図を最大限具現化しつつ、「スケッチ」から「車」に変換していただきます。 同社の規模拡大に伴い、開発車種のラインナップも増えてきており、組織強化のために担当～アシスタントマネージャーまで複数名の採用を予定しております。 ・斬新な見栄えへの挑戦・各国の法規・お客様の期待する機能の搭載 ・部品の組み立てやすさ・車両の組み立てやすさ・収益性・環境規制/負荷への対応 等 【具体的には】 ・デザイナーが作成したスケッチをベースに、法規/機能面/生産面など様々な観点を考慮しながら、関係各所とすり合わせの上で、仕様・形状を決めていくポジションです。 ・下記いずれかの業務をお任せいたします。どの製品をお任せするかはご経験を加味して決定します。 ・ 自動車外装樹脂部品の設計（BMPR,GRILLE etc） ・一部、CAD（NX）を用いた設計業務もございます。 ～補足～ ・新しい日産ロゴの開発にも大きく関わっている ・協業するサプライヤの社数は30社程度 ・日産とのすみ分け 日産→新規性が高い製品を対応（製品：GT-R、アリアなど） ・ 先行開発/製品開発、両方のファンクションがある NAT→高効率なものを請け負う ※現状は日産の新型車の半々位で、日産が設計しているものとNATで設計している物に分かれている 【募集背景】 車種の増加・需要拡大に伴う業務量増加に対応し、お客様に新しく高品質な価値を提供するために人員強化を図っています。 技術を継承し、次世代を担っていただける優秀なエンジニアを募集します。 【働き方】 ・残業：2023.6月実績32h ※4～6月平均でも約30h 社全体で残業削減の乗り出しているため、今後は20h以下まで減らしていきたいと考えております。 ・フレックス制度：あり ・リモート制度：あり 【入社後のキャリア】 まずはご自身のバックグラウンドを活かした分野のご活躍を想定しています。 周囲のサポートを受けながら日産の開発プロセスを学んでいただき、業務に慣れたところで新型車開発でのチームリーダーを担っていただき、その後は管理職候補として部の中核となっていただくことを期待しています。 【業務の魅力】 ・社内外、多くの方と協業しながら業務を進めま… |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■機械設計のご経験 【歓迎要件】 ■自動車部品の設計経験 ■英語力：読み書き |
| 勤務地 |
神奈川県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
|
| 年収 |
年収 570 ～ 780 万円 残業手当：52,920円～72,246円 ※全社平均残業時間22.6hで算出 その他固定手当：0円～30,000円 ※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 |
週休二日（土日）当社カレンダーあり、大型連休はゴールデンウィーク（9日間程度）、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）となります。 リフレッシュ休暇、メモリアル休暇、勤続節目休暇、忌引き休暇、結婚休暇、産前産後休暇など |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。
応募登録いただくにあたり
にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。