四輪車のブレーキ実車実験及び性能開発エンジニア スズキ株式会社
| 職種 | 四輪車のブレーキ実車実験及び性能開発エンジニア |
|---|---|
| 社名 | スズキ株式会社 |
| 業務内容 |
「四輪車のブレーキ実車実験及び性能開発エンジニア」のポジションの求人です 新規開発車両の制動実車実験及び性能開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 ・開発初期の机上での性能検討および提案 ・開発車の性能の作りこみ（実車適合）、性能評価試験、試験結果解析 【採用背景】 ブレーキ性能は車両のEV化により摩擦ブレーキから回生ブレーキにシフトしています。従来のブレーキ技術に捉われず新しい発想により性能開発できる人材を求めています。 【部門のミッション、ビジョン】 車の基本性能である「止まる」性能に加えて制動時の車両安定性及び異音がしない安全で安心できるブレーキをお客様に提供します。 【配属部署】 ・四輪車両運動設計部 ・就業時間： 8:45-17:30 フレックス適用有り ・配属チームの年齢層：20代前半~50代後半 【キャリアプラン】 将来的には国内向け機種や海外向け機種のブレーキ性能開発リーダーとして業務を取り纏めてもらいます。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 ブレーキ実車実験に必要な教育、コース走行ライセンス教育など指導員による導入教育あり。 【職場のアピールポイント】 我々の職場は、車の基本性能「走る」「止まる」「曲がる」の一つを受け持つ重要な職場です。時代が電動化/EV化/自動化へ向かう中、一緒に新しいスズキ車を開発して行きましょう。 【応募者に期待すること】 コミュニケーション能力、自分の考えをしっかり伝えることができる能力 |
| 求める経験 | 【必須要件（MUST）】 ・完成車メーカ、大手部品メーカなどでブレーキ性能の実車実験経験が５年以上ある方 ・高専卒以上 ・普通自動車第一種免許（MT必須） 【歓迎するスキル・経験（WANT）】 ・ブレーキ認証に関する知識と経験 ・英会話によるコミュニケ―ションが取れる方 |
| 勤務地 |
静岡県
牧之原市白井1111 （相良工場・相良コース）
|
| 年収 |
年収 450 ～ 890 万円 ※最終学歴によって、上記月給は異なる場合があります。 なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:45～17:30 |
| 休日・休暇 |
週休二日（土日）土日（年回で数回土曜出勤有り）、ゴールデンウィーク9日、夏季9日、年末年始9日、リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇、配偶者出産休暇 有給休暇（初年度は入社月により異なる。4～9月入社：10日、10～12月入社：5日、1～3月入社：3日、次年度以降：16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与） |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
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