燃料電池（FC）研究開発（機械・電気領域） 社名非公開
| 職種 | 燃料電池（FC）研究開発（機械・電気領域） |
|---|---|
| 社名 | 社名非公開 |
| 業務内容 |
【ミッション】 水素社会の実現に向けた、燃料電池（FC）の研究開発をご担当頂きます。 ～ホンダが取り組む水素事業について～ ホンダは2050年に全製品・企業活動を通じて二酸化炭素排出実質ゼロを目標とし、環境負荷ゼロの循環型社会の実現を目指しております。 太陽光/風力/水力などの再生可能エネルギーだけでは天候/季節/時間帯などに左右されてしまうため、水のみを排出する形態の水素エネルギーを活用し、循環型社会の実現を目指します。 水素エネルギーを動力源とした、燃料電池システム「Fuel Cell System（FCS）」は、約30年に渡って研究開発を進め、現在ではCR-Vという四輪自動車へ搭載するに至っております。 今後は、このコアとなる「FCS」において更なる研究開発を行い、商用車・建機・航空機・宇宙事業へと領域を広げ、ホンダだけでなく様々な企業を巻き込んで推進していきます。 水素を基にした燃料電池システムを用い、エネルギーという観点からモビリティだけでなく社会の一部として新たなイノベーションを起こし、地球温暖化/カーボンニュートラルへの貢献を目指す事業です。 【具体的には】 燃料電池システムおよびFCV開発などの水素関連プロジェクトにおいて 各領域の部品設計業務（対象製品は下記参照）。 ※ご経験/スキル/志向に合わせ以下（1）~（4）いずれかの業務を担当して頂きます。 （１）エアシステム開発：エアコンプレッサ／加湿器／電動バルブ 等 （２）水素システム開発：熱交換器／インジェクタ／水素ポンプ・排水バルブ 等 （３）冷却システム開発：ラジエータ／ウォーターポンプ／サーモバルブ／イオン交換器 等 （４）電装システム開発領域：エアコンプレッサ用インバータ、FC -ECU 等 ※国内外の研究所・製作所、お取引先とのやりとり/出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます 【開発ツール】※ミッションにより異なります CAD、各種CAE、MATLAB SIMLINK、DNG、RTC など 【募集背景】 10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでに… |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■以下、いずれかのご経験をお持ちの方（担当製品・部品は不問） ・金属/樹脂/ゴム/複合材料部品の機械設計/構造設計/ レイアウトなどの業務経験 ・電動デバイス部品の業務経験 ・プラントなどの設備配管設計などの業務経験 ・電気電子部品の筐体、制御基板、回路、ハーネス設計などの業務経験 |
| 勤務地 |
栃木県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します
|
| 年収 | 経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 勤務時間 | 08:30～17:30 |
| 休日・休暇 |
完全週休二日（土日）※祝日のある週は土曜日出勤の場合有 GW、夏季、年末年始、有給、慶弔休暇、産後パートナー休暇、子の看護休暇、介護休暇、不妊治療休暇/休職、病気治療休暇 |
| 募集背景 | 増員のための募集になります。詳細につきましてはご面談時にお伝え致します。 |
| 雇用形態 | 正社員 |
この求人情報は、「株式会社パソナ」が取り扱っています
この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。
応募登録いただくにあたり
にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。