【神奈川(横浜/藤沢):チームリーダー候補】基幹システム刷新プロジェクト商用車設計領域の開発 いすゞ自動車株式会社
企業名 | いすゞ自動車株式会社 |
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年収 | 800万円 〜 900万円 |
勤務地 |
神奈川県
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職種 | 【神奈川(横浜/藤沢):チームリーダー候補】基幹システム刷新プロジェクト商用車設計領域の開発 |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の社内システム開発・運用 |
ポイント | 【神奈川(横浜/藤沢):チームリーダー候補】基幹システム刷新プロジェクト商用車設計領域の開発 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
【企業のミッション】 世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。 【募集の背景】 システム部門ではデジタル技術を活用した業務改革実現の為、ビジネス部門と協働でITシステム基盤となる、基幹システムの全面刷新を推進中です。基幹システム刷新プロジェクトにおける商用車設計領域、商用車設計の要である部品表システム再構築推進と、デジタル技術を効果的に活用できる人材の育成のため、システム設計/開発経験者で、チームをリード出来るチームリーダー候補を募集しています。 【職務ミッション】 IT活用による業務効率改善と付加価値創出を具現化するために、開発チームをリードしながら、技術情報領域における社内ケーパビリティ向上とデジタル活用環境の継続的改善・ 整備を行う。 ・ ビジネス部門連携強化によるシステム要件の相互理解を促進、正確な要件定義を実施 ・ ビジネス要件/性能/セキュリティ/拡張性/保守性を考慮した高品質で効率的なシステム設計を実施 ・ 最新... |
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求める人材 | 【求める経験】 ・ 必須経験 ・ 業務アプリケーションの開発・ 保守の経験 ・ 3年以上のプロジェクトリーダー/プロジェクトマネジャーの経験 ・ 関係部署、取引先と円滑に業務遂行するためのコミュニケーション能力 □歓迎 ・ 自動車業界でのシステム開発経験 ・ 事業会社における業務改革・ DXの推進経験 ・ ベンダーコントロールの経験 ・ チームメンバーを巻き込んで発揮ができるリーダーシップ 【求めるスキル】 ・ 必須 ・ 3年以上のソフトウェア開発経験 □歓迎 【開発言語】Java / C#.NET / VB.NET / C++ / Informatica 【OS】Red Hat Enterprise Linux / Windows Server ※いずれもオンプレミス 【データベース】Oracle 【CI/CDツール】GitLab / Jenkins 【プロジェクト管理】Jira / Redmine 【各種ツール】Teams / Microsoft 365 他 |
給与・待遇
給与 |
800万円~900万円 上記年収レンジは目安です。前職の給与・経験を考慮の上、当社規定で決定致します。 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【神奈川(横浜/藤沢):チームリーダー候補】基幹システム刷新プロジェクト商用車設計領域の開発 |
待遇・福利厚生 | ■健康保険 ■厚生年金 ■雇用保険 ■労災保険時間外勤務手当 通勤手当 家族手当 寮社宅、退職金制度、赴任費用(引越費用、赴任旅費は当社規定により支給)、自己啓発研修:語学講座、通信教育、社内TOEIC(R)テスト(R)試験など |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:15~17:45 |
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休日・休暇 |
完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇15日~20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)※GW・夏季・年末年始連休あり |
その他
選考プロセス | 面接2回、一次面接→最終面接+適性検査 |
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企業情報
企業名 | いすゞ自動車株式会社 |
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設立 | 1937年4月 |
従業員数 | 36978名 |
資本金 | 406億4400万円 |
売上高 | 2兆799億3600万円 |
事業内容 |
<自動車、輸送用機械器具、原動機の製品及びその部品ならびに関連する資材、用品の製造/販売> 【主要製品】 ◆商用車…◎トラック:エルフ(小型)、フォワード(中型)、ギガ(大型) ◎バス:ガーラ(観光)、エルガ(路線) 日本で『エルフ』は、2001年から6年連続、1970年から1999年まで30年連続してシェア1位 ◆コンポーネント(エンジン)…産業用、自動車用ディーゼルエンジン ※世界シェア9% 国内50%以上 ◆海外生産・販売…トラック:Nシリーズ(小型)、Fシリーズ(中型)、C&Eシリーズ(大型) 、ピックアップトラック:D-MAX、PANTHER(インドネシア)、MU... |
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