[PT2401]パワートレイン分野の性能試験テクニカルエンジニア 日産自動車株式会社
企業名 | 日産自動車株式会社 |
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年収 | 400万円 〜 800万円 |
勤務地 |
神奈川県
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職種 | [PT2401]パワートレイン分野の性能試験テクニカルエンジニア |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の解析 |
ポイント | [PT2401]パワートレイン分野の性能試験テクニカルエンジニア |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
e-POWERに搭載する新型車のエンジン性能開発担当をいただきます。 フィジカルフェーズにおいてグローバルに存在する高地、熱地、 寒地などあらゆる環境下でエンジン燃費・出力等の性能評価を行いフィードバックサイクルを回しながら、性能・品質を高めお客様に満足いただける商品(クルマ)をお届けする業務です。 ・エンジンベンチで評価する前のスタンバイ業務 ・エンジンベンチでの性能評価およびデータ解析業務 <アピールポイント(職務の魅力)> ・エンジンや電動パワートレイン開発を通じ、e-POWERや可変圧縮比エンジンのような世界初の技術に携わることができます。 それらを通じて、より魅力ある商品(クルマ)を世の中に提供することに貢献できます。 ・開発の段階でエンジンやクルマにふれながら、業務を進めることができます。 ・担当業務によっては日産の海外開発拠点や海外サプライヤーとの共同開発もあり、グローバルに活躍することができます。 |
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求める人材 | 【必須】 ・自動車運転免許 ・機械工学の基礎的な知識 ・データ計測(圧力計、温度計等)の経験、一般工具の取り扱い経験・知識 【歓迎】 ・CANやデジタル信号の知識 ・データ計測(Canalyzer等)の経験 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 |
給与・待遇
給与 |
410万円~780万円 ※別途残業代支給 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | [PT2401]パワートレイン分野の性能試験テクニカルエンジニア |
待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 家族手当 残業手当 育児休職制度、介護休職制度、各種教育制度、住宅ローン制度、社内預金制度、退職年金、他 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 08:30~17:30 |
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休日・休暇 | 週休2日制(※当社カレンダーによる、月5~8日)年間121日 夏季休暇(9日間程度)、年末年始(9日間程度)、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他 |
その他
選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結 |
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企業情報
企業名 | 日産自動車株式会社 |
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設立 | 1933年12月 |
従業員数 | 133580名 |
資本金 | 6058億1300万円 |
売上高 | 8兆4245億8500万円 |
事業内容 |
変革を続けるグローバルブランド日産。常に世界に向けてオリジナリティあふれる商品やサービスを提供。近年ではハンズオフ機能を日産として初めて実用化。「ナビ連動ルート走行」と「ハンズオフ」機能をともに実装した世界初のシステム「プロパイロット」を導入、ルート走行時はスイッチひとつで自動車線変更も可能にした。 【長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」を発表】 電動化を戦略の中核とし、移動と社会の可能性を広げるワクワクするクルマと技術を提供 ・今後5年間で約2兆円を投資し、電動化を加速 ・2030年度までに電気自動車15車種を含む23車種のワクワクする新型電動車を投入し、 ... |
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