【東京・神奈川・茨城／担当者】次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発 日立Astemo株式会社
| 企業名 | 日立Astemo株式会社 |
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| 年収 | 450万円 〜 900万円 |
| 勤務地 |
神奈川県
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| 職種 | 【東京・神奈川・茨城／担当者】次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発 |
| 業種 | 半導体・電子・電気機器業界のシステムエンジニア(マイコン・計測・画像等) |
| ポイント | 【東京・神奈川・茨城／担当者】次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発 |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
ゲートウェイECU／統合ECUに関して、 1)顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 2) 顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） 3) 2)のシステム設計にもとづくソフトウェア開発 ※OTA、CAN/Ethernet通信、車載ネットワーク、セキュリティなど 4) 機能安全・信頼性設計 5) 実機を用いた開発機能の検証 6) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する ご参考： 自動運転・先進運転支援システム(取り扱い製品/OTAによる制御ソフトウェア更新技術/映像・車両データ解析) コネクテッドカーセキュリティ 【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】 日立Astemoは独立系グローバル... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 ■ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発経験 ■大学又は大学院の研究を通して、Ehternet通信、セキュリティ、OTAソフト更新、Linux、コンテナ技術のいずれかに触れた経験 【歓迎】 ■Ethrenet通信に関する知識、開発経験 ■セキュリティ、OTAソフト更新に関する知識、開発経験 ■組込みソフトウェアのシステム設計経験、もしくはソフトウェア設計経験（プログラム言語はC言語） ■TOEIC600点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル、海外顧客とのメールやり取りなどあり） ■海外顧客対応英語力(TOEIC 800点以上目安) ■顧客との折衝（仕様調整、日程調整等）、委託先のマネージメント、開発プロセス管理、予算管理（できれば組込みシステムでの経験を有すること） |
給与・待遇
| 給与 |
450万円～850万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【東京・神奈川・茨城／担当者】次世代統合ECUのシステム・ソフトウェア設計開発 |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険財形貯蓄制度、独身寮・社宅、持株会、カフェテリアプラン制度、研修センタ、 社員食堂 など |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:50～17:35 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 完全週休2日制、年間休日121日(GW、夏季、年末年始など）、年次有給休暇、リフレッシュ休暇、慶弔休暇、出産休暇、配偶者出産休暇、育児休暇、介護休暇、家族看護休暇 など |
その他
| 選考プロセス | 面接1回、書類選考⇒面接（1回：部門+人事）⇒内定 |
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企業情報
| 企業名 | 日立Astemo株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 2021年1月 |
| 従業員数 | 36645名 |
| 資本金 | 1291億円 |
| 売上高 | 1兆5977億円 |
| 事業内容 |
＜自動車/二輪車を中心に幅広い製品ブランドを展開するグローバルメガサプライヤーです。自動運転や先進運転支援システムに向けた研究開発も実施/世界をリードする先進的なモビリティソリューションの提供＞ ◆事業内容：自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス ◆各事業概要： (1) パワートレインシステム：電動車向けの小型・軽量・高効率なモーター、世界トップクラスの出力密度を誇るインバーター、電気自動車やハイブリッド車の走行用バッテリーの残量を高精度に検出して制御を最適化する電子制御システムの開発を中心に行っております。 （開発製品：モーター/イン... |
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