【大阪】電動パワートレインのユニット開発 ダイハツ工業株式会社
職種 | 【大阪】電動パワートレインのユニット開発 |
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社名 | ダイハツ工業株式会社 |
業務内容 |
【部署の役割&業務内容】 BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンのユニット設計または評価解析を担当していただきます。 具体的には、以下業務、ご経験や希望に合わせてご担当となります。 ・モータージェネレーター(MG)設計 ・パワーコントロールユニット(PCU)/エレクトリシティサプライユニット(ESU)設計 ※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む ・充電ECU(BMS)/充電ECU(VCCU)などの制御系ECUのハード設計 ※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む ・電池パック設計 ・上記ユニットの性能・品質を確認する評価解析 ※実車での評価解析も行います 【仕事の進め方】 ・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めていきます。個人に任せるところは多いですが、安全・品質・性能に関わるところは組織として確認し、完結させていきます。 ・個人の力量により任せる範囲を広げていきますので、キャリアは広げやすく、主導的な立場で活躍することもできます。 ・担当する業務・フェーズにより、社内の各部署および... |
求める経験 | 【必須】以下いずれかの設計開発(評価解析) 実務経験 ●MG設計 ・モーター電気・磁気回路設計など、モーター開発経験のある方(CATIA V5の使用経験 尚可) ●パワエレ設計 ・インバーター、コンバーター等のパワエレ機器の開発経験のある方 ・CR-8000、OrCAD等を使って回路設計のできる方 ●電池パック設計 ・CATIA V5を使って設計のできる方 ・電池パック内の電気機器・電気回路設計のできる方 ●MG/パワエレ機器/電池パック 評価解析 ・電気安全、計測器取り扱い、データ解析のできる方 【歓迎要件(WANT)】 ・自動車関連業界での開発経験を有する方 ・TOEICスコア500点以上 |
勤務地 |
大阪府
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年収 |
400万円~850万円 昇給 年1回(4月) 賞与年2回(7月・12月) |
勤務時間 | 08:45~17:30 |
休日・休暇 | 年間121日(内訳)土曜日曜 その他(GW・夏季・年末年始の大型連休) 有給:入社3ヶ月経過後から付与(日数は規定による) 次年度以降16~20日 育児・介護休職、子の看護休暇 他 |
福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険家族手当18600円~、家賃手当:独身のみ(家賃の65%会社支給(MAX45000円)、また敷金礼金分として1ヶ月分は全額支給、 期間:入社から4年間)、社員クラブ、保養所、グラウンド、保健センター、 |
雇用形態 | 正社員 |
選考プロセス | 面接1回、書類選考→適性(SPI)検査→1次面接→条件提示→内定 WEB面接完結(1回) |
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