【TR2304】研究開発担当（社会学に基づくモデル構築・実証システム構築） マツダ株式会社
| 企業名 | マツダ株式会社 |
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| 勤務地 |
広島県
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| 職種 | 【TR2304】研究開発担当（社会学に基づくモデル構築・実証システム構築） |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の基礎・応用研究・技術開発（化学） |
| ポイント | 【TR2304】研究開発担当（社会学に基づくモデル構築・実証システム構築） |
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正社員
年間休日120日以上
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募集要項
| 仕事内容 |
【職務概要】 社会学などに基づき、人の行動や生体反応などを分析、およびモデル化し、社会と車のつながりを実現できるような将来のサービス化・商品化に向けた研究・先行開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます ・社会心理学、行動経済など社会学の知見を駆使した社会心理メカニズムの解明 ・上記活動に基づいたモデル構築/社会や人に働きかけるシステム構築 ・実際のフィールドにおける人や社会を対象とした調査・検証 ・上記活動を基にした将来サービス/商品のコンセプト構築 【採用背景】 ・自動車業界は100年に一度の大変革期を迎えており、CASEやMaaSへの取り組みをはじめ、目まぐるしく変化していく環境の中で、企業としてさらなる成長していくためには、社員がこれまでの価値観を打破し、変革へ挑戦していく力を持つことが必要となっています。マツダでは、誰もが活き活きと暮らす「愉しさ」と「生きる歓び」を感じられる社会を目指して、人の心も身体も活性化される、ものづくり、つながりづくり、ひとづくりに取り組んでいます。 ... |
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| 求める人材 | 【必須要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 (1)社会心理学、行動経済学、教育、行動心理学、人間工学、脳科学などのいずれかにおける知識や業務経験 (2)上記分野における制御アルゴリズム開発やデータ分析・システム開発などの経験 (3)ハード―ソフト連携してシステム、プログラム技術などPoCを構築し実証テストの実施経験 (4)SQL/Python/R等の統計解析の実践、AWS等クラウドサービスとのAPI連携経験、Tableau等のビジュアライゼーションツールの実践 ※自動車業界経験や事業会社での経験は不問です。また大学や研究機関での研究系経験者の方も歓迎しております。 ※業界例：システムインテグレ―ション関連、ソフトウェア開発業界、医療、VR/AR業界、メディカルエレクトロニクス、ロボティクス、警察・科捜研関係 【歓迎要件】 ・データ分析、データ解析基盤構築、システム構築経験 ・行動経済学、教育学などの社会科学系の専門知識 ・社会や集団の中での幸福感ややりがいなどWell beingにつながる人間心理や行動に関する学術領域：人間性心理学などの知識，実フィ... |
給与・待遇
| 給与 |
600万円～900万円 昇給年1回 賞与年2回 ※フレックス制度あり コアタイムなし |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【TR2304】研究開発担当（社会学に基づくモデル構築・実証システム構築） |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 財形貯蓄 ＜教育制度・資格補助補足＞ MBLD（マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント）、Leading Mazda 21（幹部社員育成プログラム）、マツダ教育センター 他通勤手当：規程に基づき、最高10万円／月まで支給 住宅手当 残業手当 カフェテリア式福利厚生制度 寮社宅：独身寮のみあり（広島県内／自己負担2万円程度） |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 09:00～17:45 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 慶弔休暇 有給休暇 半日有給取得精度 土曜、日曜、祝日（年数回の土曜・祝日出社あり）GW、夏季・年末年始、年次有給休暇（※左記は毎年10月に付与、入社時期に応じた日数を付与します※半日有給制度あり）※会社カレンダーによる |
その他
| 選考プロセス | 面接1回、【面接交通費】当社規定により支給あり ＷEB面接 |
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企業情報
| 企業名 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1920年1月 |
| 従業員数 | 48481名 |
| 資本金 | 2840億円 |
| 売上高 | 4兆8277億円 |
| 事業内容 |
【事業内容】乗用車・トラックの製造、販売など 【研究開発拠点】本社、マツダR&Dセンター横浜、マツダノースアメリカンオペレーションズ（米国）、マツダモーターヨーロッパ(ドイツ)、中国技術支援センター(中国) 【独自の乗用車作り】ロータリーエンジンを世界ではじめて商用化したことに象徴される他社にはない技術や商品にこだわりを持ち独自色を発揮 。130万台規模のグローバルの販売台数のシェアの領域で「走る歓び」を感じてもらえる車づくりにフォーカスしています。具体的には、古くはロータリーエンジンの開発、SKYACTIV TECHNOLOGY、人間中心の自動運転コンセプト「マツダ・コ・パイロッ... |
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