【静岡／牧之原】 四輪車の制動性能計算エンジニア スズキ株式会社
| 企業名 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| 年収 | 500万円 〜 800万円 |
| 勤務地 |
静岡県
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| 職種 | 【静岡／牧之原】 四輪車の制動性能計算エンジニア |
| 業種 | 輸送用機器（自動車含む）業界の解析 |
| ポイント | 【静岡／牧之原】 四輪車の制動性能計算エンジニア |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
| 仕事内容 |
四輪車の制動性能開発において、CAE技術の開発および車両運動力学に則った車両評価技術の開発に携わっていただきます。 【具体的業務】 ・制動性能に関するCAE技術の開発 ・CAEを用いた開発車両の仕様提案、性能改善対策 ・制動性能に関する実走データ分析と評価技術の開発 【採用背景】 制動性能評価のフロントローディングとして、CAEを用いた開発を行っています。EV化などの開発評価に取り組み、CAEによる開発領域をより拡大していくために、CAEやMBDに精通し新しい手法にも積極的に取り組める人材を求めています。 【部門のミッション、ビジョン】 車の基本性能である「止まる」性能に加えて制動時の車両安定性及び異音がしない安全で安心できるブレーキをお客様に提供します。 【配属部署】 ・四輪車両運動設計部 ・配属チームの年齢層：20代前半～50代後半 【キャリアプラン】 将来的には、制動性能の評価技術開発チームのリーダーとして業務を取り纏めてもらいます。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 制動性能開発に必要な教育など指導員による導入教育あ... |
|---|---|
| 求める人材 | 【必須】 下記のいずれかの経験が5年以上ある方 ・完成車メーカ、大手部品メーカなどで制動性能のCAE業務又は評価技術開発経験 ・NASTRAN、Abaqusなどを用いたCAE業務経験 【歓迎】 ・英会話によるコミュニケ―ションが取れる方 ・Excelによるマクロプログラム作成スキルのある方 |
給与・待遇
| 給与 |
500万円～800万円 ※経験・能力を考慮の上、スズキ株式会社規定により決定。 ■昇給年1回、賞与年2回（夏季・年末） |
|---|---|
| 雇用・契約形態 | 正社員 |
| 募集ポジション | 【静岡／牧之原】 四輪車の制動性能計算エンジニア |
| 待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険通勤手当 残業手当 住宅手当(寮：自己負担20000円、社宅：自己負担20000円程度) 通勤車両購入補助・購入資金貸付 財形貯蓄 住宅資金貸付 従業員持株 退職年金 等 |
勤務時間・休日
| 勤務時間 | 08:45～17:30 |
|---|---|
| 休日・休暇 | 土日祝日 慶弔休暇 年末年始(9～10日) 夏期休暇(9～10日) GW(8～10日) 有給休暇(入社半年経過後10日～最高20日) |
その他
| 選考プロセス | 面接2回、書類選考 ⇒1次面接(部門) ⇒2次面接(役員) ※Webテストあり |
|---|
企業情報
| 企業名 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| 設立 | 1920年3月 |
| 従業員数 | 16267名 |
| 資本金 | 1兆3831億8000万円 |
| 売上高 | 4兆6416億4400万円 |
| 事業内容 |
＜～小さなクルマ、大きな未来。～ 軽自動車シェア世界トップクラス＞ 【主要製品】四輪車・二輪車・船外機・電動車いす・産業機器 【事業所】 国内生産工場：6拠点(高塚(本社)/湖西/磐田/豊川/相良/大須賀) 海外生産工場：25拠点(アジア、アメリカ、ヨーロッパ) 他事業所：東京支店(新宿) 、横浜研究所、二輪技術センター(磐田)、マリン技術センター(湖西) コース：下川(北海道)、相良(牧之原) 【関連会社】 主要製造会社：9社 主要非製造会社：6社 直営国内販売代理店：54社/直営海外販売会社：44社 【車種】 四輪車：スイフト、エスクード、SX4、ワゴンR、ハス... |
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