【大阪/福岡】 パワートレイン（エンジン）の信頼性(耐久・機能)開発実験業務 ※在宅勤務あり※ ダイハツ工業株式会社
| 職種 | 【大阪/福岡】 パワートレイン（エンジン）の信頼性(耐久・機能)開発実験業務 ※在宅勤務あり※ |
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| 社名 | ダイハツ工業株式会社 |
| 業務内容 |
【部署の役割&業務内容】 ブランドビジョンである「ダイハツグループは、世界中の一人ひとりが自分らしく、軽やかに輝くモビリティライフを広げます。」ために、高付加価値で安い商品(―良品廉価)をお客様へ提供することを目指す姿として、「社会基盤拡大と地球環境維持を両立するパワートレーンを開発する」ことをミッションとしています。 【担当業務】 パワートレイン（エンジン・CVTなど）の信頼性（耐久・機能・NV）を開発実験を担っております。 下記業務より入社後は評価実務をメインにご経験を積んでいただき、将来的には評価計画立案または現場リーダーを担当いただきます。 ●エンジン耐久・機能評価 ・各種評価の計画立案（試験条件とパラメータの決定） ・試験データの収集と解析 ・耐久性、機能に関する評価と問題点の特定 ●実車評価 ・実車試験の計画立案 ・実車評価のための試験準備 ・高温・低温環境での実車試験 ・試験データの整理と解析 【具体業務】 ●評価準備と実施（エンジン耐久、機能評価、実車評価） ・試験装置や実車の準備 ・エンジンベンチ評価（組立て、条件設定） ・部品のひずみ測定などの機能評価 ・実車を使った高温・低温環境での評価 ●データ解析と報告 ・収集データの整理と解析 ・問題点のフィードバックと改善提案 ・評価結果の報告書作成 【職場について】 人数・年齢構成 ： 正社員87名(派遣30名)、20代～50代まで幅広く在籍 中途採用者の有無： 有（多数）（自動車業界経験者[派遣含む]） 在宅勤務 の有無： 有 （週1～3日程度） 残業時間：20～30時間（繁忙期45時間） (池田) 配属予定のチームは、25名(正社員14名)で中途採用の方も多数在籍。高専卒の若手も在籍しており、教育が可能な環境が整っており活躍いただけます。 (久留米) 所属予定のグループは、12名(正社員5名)で30代の方が中心です。経験豊富なメンバーがそろっており、幅広い業務に携われます。 【仕事の進め方】 量産へ向けた開発実験を、評価計画を基にエンジンの組立からベンチ評価、分解まで対応、実車業務では、車の準備(計測準備など)からシャシーダイナモでの運転まで対応します。 評価の計画に対して、どんな準備が必要なのかＤＲや協議し、安全で正確な評価を実現しています。 【入社後のキャリアパス】 トレーナによるOJTを通じて、チームの一員として実績を積んでいただき、将来的には開発評価の現場リーダーや評価計画をいただくリーダーとしてとして活躍いただきます。 【仕事のやりがい、魅力】 パワートレーンを自らの手で触り評価し、評価した部品が、量産されお客様の元に届き、喜んでいただけることは、最高のやりがいです。 一緒に、良品廉価でお客様に喜んでいただけるパワートレーンをつくりましょう。 |
| 求める経験 | 【必須要件(MUST)】 ・自動車運転免許 ・分解や組立など、実際にエンジンに触れる業務に興味がある方 【歓迎要件(WANT)】 ・エンジン評価現場経験者 ・自動車整備士資格 ・危険物取扱免許 |
| 勤務地 |
大阪府池田市
|
| 年収 |
400万円 ～ 800万円 ■通勤手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 勤務時間 | 8:45～17:30 |
| 休日・休暇 |
■完全週休2日制（土・日） ■夏季休暇、年末年始休暇 ■年次有給休暇 ■出産・育児休暇、介護休暇 ■その他休暇 |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■社員持株会制度 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | WEBにて一回面接 |
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