デバッグ・テストエンジニア分野への転職は「デバッグ・テストエンジニア転職ナビ」にお任せ下さい

powered by   2024/12/13 更新
閲覧済み

高電圧バッテリーシステム実験エンジニア|(プライム上場)【厚木】 日産自動車株式会社

掲載開始日:2024/12/10
更新日:2024/12/11
ジョブNo.10211698
職種 高電圧バッテリーシステム実験エンジニア|(プライム上場)【厚木】
社名 日産自動車株式会社
業務内容 《[PT2202]高電圧バッテリーシステム実験エンジニア(一般層
総括職/担当職)》



<職務内容>

①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション

電動車の核となる電動パワートレインの中でも、エネルギーストレージを担う高電圧バッテリーシステムを担当開発領域としています。高電圧バッテリーシステムを、コンポーネント/システム/車の視点で品質評価し、お客様へ提供できるか否かを判断します。



②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション

車、電動パワートレインとしての視点で、お客様に提供すべき品質を定めます。それと共に製品の設計仕様を併せて、必要な試験条件を定め、実行し、その品質評価を行っていきます。



③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)

多様な年代、多様な職歴をもった人財が一つのチームとなっています。人財の安全を第一とした規律と、立場に縛られない自由な意見交換が活発に行われています。より良く、より正確に、より安全に業務を行っていくべく、日々成長が感じられる職場です。



<アピールポイント(職務の魅力)>

①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい

実験を計画する/実行する/結果を基に判断する。という、明確なPDCAサイクルを日々感じ、実行できる業務です。製品の仕様からリスクを洗い出す事と、必要な品質を考える事で、お客様へ提供すべき品質や価値を知る事が出来ます。また、それを実現する手段や評価方法のスキル等も得る事ができます。



②将来的に目指せるキャリア、ポジション

電動車用の製品やシステム評価の道を究めながら、マネージャー等の管理職を目指す事が出来ます。それ以外にも、同部品の設計業務への道も考えられます。
求める経験 <MUST>

・電気電子、機械系の専門知識を持っている事を基本としますが、仕事に活かせる専門領域は多岐に渡るため、業務経験に拠ってはその限りではありません。

・TOEIC:600



<WANT>

・製品開発、特に品質評価に従事した経験がある。

・英語を用いた業務上のコミュニケーションが出来る。

・TOEIC:730



<求める人物像>

◎パーソナリティとそれに基づく行動・行為

・自分なりに考え抜き、それを提案しようとする行動が取れる方

・他人の意見を受け入れ、建設的な論議が出来る方

・前向きな思考で、周囲に活力を与え、組織としても個人としても成長を望まれる方。
勤務地
神奈川県厚木市森の里
年収 500万円 ~ 1000万円
■通勤手当
■住宅手当
■家族手当
■残業手当
■その他手当
勤務時間 8:30~17:30
休日・休暇 ■完全週休2日制(土・日)
■夏季休暇、年末年始休暇
■慶弔休暇
■年次有給休暇
■出産・育児休暇、介護休暇
福利厚生 ■各種社会保険完備
■財形貯蓄制度
■退職金制度
■企業年金制度
■確定拠出金(401k)制度
■社員持株会制度
■育児休暇制度
■介護休職制度
■社員割引制度
■資金貸付制度
■託児所
■その他制度
雇用形態 正社員
選考プロセス エントリー→一次面接→二次面接→内定

この求人情報は、「株式会社マイナビ(マイナビエージェント)」が取り扱っています

この情報を保有しているコンサルタントへ紹介を受けるには、マイナビスカウティングに会員登録が必要です。

応募登録いただくにあたり

にご同意いただき、マイナビスカウティングに応募情報を開示することをご了承の上登録ください。