システム設計｜車載ECUのシステム、ソフト設計開発と評価／システム品質保【愛知／名古屋】 住友電装株式会社
| 職種 | システム設計｜車載ECUのシステム、ソフト設計開発と評価／システム品質保【愛知／名古屋】 |
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| 社名 | 住友電装株式会社 |
| 業務内容 |
【業務内容】 ①自動車用電子制御ユニット(以下、車載ECU)に搭載するソフトウェアの品質を守る砦となる業務です。 ・先行開発から量産開発に向けた品質熟成計画の立案 ・開発プロセス、プロダクトの監査、アセスメント ・機能安全規格に準拠した監査、アセスメント等の活動 ・サイバーセキュリティ規格に準拠した監査、アセスメント等の活動 ・不具合に対する再発防止･未然防止の推進 ・上記に伴う社内の関連部署との協業、コンサルテーション などの一連プロセスをご担当いただきます。 ②車載ECUのシステム設計。 顧客ニーズから、仕様検討・企画・設計を行い、ハード設計 / ソフト設計と協力して製品を開発します。 ③車載ECU製品のシステム評価、および、それらの評価自動化の推進、評価手法の改善 ④国内外完成車メーカ向け車載エレクトロニクス製品（セントラルゲートウェイ、ECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU）に搭載する組込、ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務 【入社後のキャリアイメージ】 ①入社後はまずはOJTのもと同社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。その後、特定の開発アイテムにおける品質保証に関わる業務全般をお任せしていきます。将来的にはリーダー／マネージャーとして後輩育成や組織管理も担っていただくことを期待しています。 ②まずはOJTで既存開発品のシステム設計をサポートしながら、同社製品、開発プロセスを理解。並行して、ソフト、ハードの知識に加え、車側のシステムについても理解してもらいます。その後、新規開発品において、中心メンバーとして顧客、社内関係部門、電子部品メーカー等と調整しながら、システム設計を進めて頂きます。 ③入社1年目：システム評価実施を通じて製品仕様および開発プロセスの理解と習得 入社2年目：協力会社と役割分担しながらシステム評価実施、客先対応の補助など 入社3年目：システム評価サブリーダーとしてシステム評価設計、協力会社への指揮、客先対応など ④入社1年目：組込ソフトウェア設計に必要な製品、開発プロセスの理解と習得 入社2年目：組込ソフトウェア設計（協力会社との役割分担、客先対応の補助） 入社3年目：組込ソフトウェア設計（協力会社への指揮、客先対応の担当）、開発品質向上、競争力強化に向けた企画、戦略の策定、推進 【業務の魅力】 ①100年に1度の変革期と言われる自動車産業において、最先端の電動化車両に向けた車載ECUソフトウェアの品質保証活動を、車輌構想段階から量産、更に量産後まで、ご経験いただくことができる非常にやりがいのあるポジションです。顧客は国内外に幅広く、グローバルに活躍しながら客先折衝力や、監査者･アセッサーとしてのスキルを習得いただけます。 ②コネクティッド(つながる車)のニーズが年々高まり、制御の複雑化、製品の高機能化が急速に進んでいます。これに伴い、システム設計の重要性が増しており、業務を通じて幅広い知識を習得頂き、当社製品開発の中心を担って頂きたいと考えています。 ③・自ら開発に携わった製品が車を制御し、世界中を走り回ることでモノづくりの達成感が味わえます。 ・実際の製品に触れる事ができ、製品の制御を通じ、車載システムについて習得できます。 ④・自ら開発に携わった製品が市販され、世界中を走り回ることでモノづくりの達成感が味わえます。 ・CASEに代表されるクルマの進化において重要な役割を果たすソフトウェアの 開発に携わることができます。 ・新たな国際規格、開発手法の先行調査、取り込みの検討も行います。 |
| 求める経験 | 【必須要件】 ①・組込ソフトの設計開発経験、もしくは品質保証業務の経験 ・以下の国際規格,法規に対して興味を持って取り組める方、規格理解、解釈する能力のある方 ●A-SPICE ●ISO 26262 機能安全 ●ISO 21434、UNR155 サイバーセキュリティ ●ISO 24089、UNR156 ソフトウェアアップデート ・国際規格文章の理解ができる英語力／TOEIC450点以上希望 ②・自動車／自動車部品業界での車載ECU開発経験 ・システム設計またはソフト開発の上流設計の経験 ③・組込ソフトもしくは通信用ソフトの開発経験 ・決められたルールに従ったソフトの開発経験 ④・自動車／自動車部品業界で車載ECUソフトウェア開発経験（3年以上） ・組込ソフトもしくは通信用ソフトの開発経験 ・コミュニケーション能力が高く、協調性を発揮できる方 ・英語力初級可 但し、英語で記載されたドキュメントの読解力、入社後英語力を高める意欲必須 【歓迎要件】 ①・車載ECU組込ソフトの設計開発、もしくは品質保証業務経験 ・車載ECU組込ソフトに対する以下の業務経験 ・A-SPICE準拠開発プロセスの監査、アセスメント ・機能安全規格準拠の確証方策（機能安全監査、確証レビュー、アセスメント） ・サイバーセキュリティ規格準拠の監査、アセスメント ・A-SPICEの知識 ・機能安全ISO26262の知識 ・サイバーセキュリティISO 21434の知識 ・ソフトウェアアップデートISO24089の知識 ・車載ECU用の共通標準ソフトウェアアーキテクチャ AUTOSARの知識 ・車載ECU用のBSW(Basic SoftWare)設計（ロジック開発、インテグレーション）経験 ・海外向けビジネス文章が作成、理解できる又は 海外取引先と業務が遂行できる英語力（海外ソフトウェア開発委託先に対する監査、アセスメント）TOEIC600点以上希望 ②英語ビジネスレベル ③・自動車／自動車部品業界経験 ・車載用電子機器（ECU）の開発経験 ・開発全体の計画立案業務の経験 ・システム評価設計および実施経験 ・システム評価プロセス改善経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ・客先との仕様打合せや調整業務経験 ・基本情報技術者、応用情報技術者 ・英語ビジネスレベル：海外向けビジネス文章が作成、理解できる英語力 ・情報専攻 ・コミュニケーション能力の高い方 ④・イーサネット、CAN等の通信技術 ・モデルベース開発に関する知見 ・マイコン内部のペリフェラルに関する理解 ・サイバーセキュリティー、機能安全に関する知見 ・MISRA、CERT等のコーディング規格に関する知見、業務経験 ・アジャイル開発経験（特にDevOps/CI環境の運用管理経験） ・オフショア開発経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ・客先との仕様打合せや調整業務経験 ・基本情報技術者、応用情報技術者、プロジェクトマネージャー ・情報、制御、電気・電子専攻 |
| 勤務地 |
愛知県名古屋市
|
| 年収 |
450万円 ～ 750万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■休日勤務手当 |
| 勤務時間 | 8:30～17:15 |
| 休日・休暇 |
■週休2日制 ■夏季休暇、年末年始休暇 ■慶弔休暇 ■年次有給休暇 ■その他休暇 |
| 福利厚生 |
■各種社会保険完備 ■財形貯蓄制度 ■退職金制度 ■企業年金制度 ■確定拠出金（401k）制度 ■社員持株会制度 ■借り上げ社宅制度 ■社員寮 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 選考プロセス | 書類選考⇒1次面接（配属予定部門長）⇒SPI+最終面接（人事部長） |
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